东湖评论:安全旅行不是小事，“一盔一带”就是生活

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近日，公安部交通局发布通知，从2020年6月1日起，全国将开展“一盔一带”安全保卫行动。“一个头盔”是指摩托车和电动自行车的驾驶员和乘客应该佩戴的安全帽。“一条安全带”是指安全带，无论是前排还是后排座椅，驾驶员和乘客都应遵守安全带的规定。当人们驾驶车辆时，他们必须受到“一个头盔和一个区域”的保护。如果他们不遵守这条交通规则，很容易导致悲惨的灾难。驾驶时戴安全帽、系好安全带是一种文明行为，更关系到生命安全，不可低估。

做好“一盔一区”工作，养成安全出行的好习惯。据有关部门统计，约80%的摩托车和电动自行车司机和乘客死于颅脑损伤，无数人因未系安全带而死于车祸。最近，很多地方交警的官方账户都发布了宣传视频，视频中裸露的西瓜被锤子砸得粉碎，但被锤子砸中时，头盔保护的西瓜完好无损。他们以最直接的方式告诉我们戴头盔的重要性。同样，相关研究表明，安全带的标准化使用可以将交通事故中的死亡风险降低60%-70%。这样，“一带一盔”就是生命的保护伞和安全护卫。原因很简单，也很容易理解，但一直以来，全民都很难自觉执行。因此，在政策正式实施之前，有必要继续加大宣传力度。

“一盔一带”政策的全面实施，要求各地各单位稳步加强宣传、行业指导、执法管理等工作。宣传工作是一种基本的力量，只有当政策宣传深入人心时，政策宣传才能赢得人心。在互联网时代，有许多沟通渠道和各种形式的宣传。传统的线下传单、横幅、标语、讲座、示威游行等。也可以通过在线微博、颤音、小视频等方式进行生动的解释。，向群众全面生动地传达落实“一盔一带”政策的重要性，动员群众广泛参与宣传，形成矩阵传播效果。

在政策推广初期，行业主管部门应做好行业示范和指导工作。模拟执法应在交通流量大的十字路口进行，重点监管外国销售人员、快递员、出租车等行业人员，提前落实“一个头盔、一个区域”，让高相关人群提前适应。这样，整个集团将通过与群众密切相关的行业进行辐射，这将推动政策推广的速度，为行业树立良好的标杆。政策的实施离不开主动接受和被动遵从。在所有的准备工作都做好之后，一些人已经养成了一定的安全意识，然后准确地进行攻击，以加强个人过失人员的安全意识。只有依法检查和纠正不戴安全帽、不系安全带的行为，才能全方位促进安全习惯的养成。惩罚不是目的，但保护生命安全才是初衷。我希望每个人都能遵守，安全进出。

更安全，更快乐。“一盔一带”安保行动正在积极推广和实施。司机和乘客都要自觉做好个人防护，牢记“一盔一带”，并在行动中贯彻执行，升起安全屏障，防止事故发生。

资料来源:Jingchu.com

边肖:李仁娟

来源：荆州新闻