共享汽车亮相十余个大中城市 概念股望爆发

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证券时报网络。2月20日，

最近，北京、上海、广州、重庆、成都、武汉、杭州等十几个大中城市出现了一种新的出行方式——拼车，受到越来越多消费者的青睐。

据《经济信息日报》20日报道，调查发现，戴姆勒、BAIC、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业和充电桩等特殊制造企业目前正在进入国内共享汽车市场，以及第一汽车集团旗下的gofun travel。SAIC集团的全球汽车享有evcard等运营商；还有滴滴、多哥等互联网公司。

主流车型是电动汽车，也有一些是燃油汽车，比如重庆推出的戴姆勒集团的2go即装汽车。就投资规模而言，汽车多的城市有几千个，汽车少的城市有几百个，整个市场还处于起步和培育阶段。

业内人士表示，随着近年来国家互联网加发展战略的实施，在城市缓解交通拥堵、减少碳排放的发展需求下，国内以信息技术为基础的汽车共享产业正在适时发展，市场潜力巨大。

a股市场的汽车共享概念主要包括:

南川股份:塔塔客车18.69%的股份，将整合公交和物流的客车共享平台，发展电气化、智能化、共享化的整个产业链。

万安科技:参与飞驰镁碱技术，参与新能源汽车共享经济。

德伦电子:该公司与保险杠汽车租赁和汽车交易所进行了战略合作，以在未来抢占共享汽车的广阔市场。

万安科技股份有限公司通过增资收购了苏打网22%的股权，重点是智能交通和新能源智能车共享平台。

力帆股份有限公司:力帆股份有限公司的子公司熊猫开始分时租车业务，阿里、万科和复兴都是战略合作伙伴。熊猫汽车的所有车辆均由上市公司力帆股份有限公司提供。

海马汽车:与大汽车贸易集团携手在河南成立海马大新能源汽车租赁邮箱公司。海马庞达将在郑州投资约2000辆海马新能源汽车进行分时租赁，消费者可以通过手机直接预订和查询新能源汽车。

中电新龙:公司与通用汽车签署了战略协议，双方共同出资在芜湖成立合资企业，经营新能源汽车分时租赁。通用汽车是由电动汽车租赁公司evcard和东方天凯整合而成。

大集团:其小蜻蜓分时租赁正在京津冀建设数十个租赁网点，同时推出现成的新能源汽车租赁平台。该公司旗下的一款汽车“叮叮”带来了50亿元的收入。

(证券时报新闻中心)

来源：荆州新闻