反弹迹象明显，武汉汽车市场加速复苏——感受武汉复苏的第三次脉动

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湖北日报全媒体记者汤唯夏中华实习生王玮琦

汽车产业作为支柱产业之一，能否在疫情过后复苏，是稳定武汉经济、促进其发展的关键之一。

5月14日，武汉出台了汽车消费补贴政策。消费者(包括经营单位)购买武汉企业生产、在武汉销售和许可的乘用车，将获得一定比例的补贴，燃油汽车最高补贴为5000元，新能源汽车最高补贴为1万元。5月下旬，拥有汽车生产基地的江夏区和武汉开发区相继出台了区级政策，将燃油汽车最高补贴提高到7000元，新能源汽车最高补贴提高到15000元。

在过去的几天里，湖北日报的全媒体记者走访了武汉的一些4S商店、二手车市场和汽车制造商，发现在全面恢复工作和生产的刺激下，武汉的汽车市场正在加速复苏。

4S商店:在高峰时间看车的人不能坐在展厅里

6月16日中午，在武汉黄埔丰田汽车销售服务有限公司展厅，顾客们来看车、买车。

展厅主任何星告诉记者，与去年同期相比，今年购车人数增加了很多。5月初，日均客流量约为150批，是去年同期的2.5倍。

“今年，顾客购买汽车更加简单。我昨天卖了两个单位。”何星表示，过去，单笔交易需要跟踪2周左右，今年将在1周左右完成。

黄埔丰田公司总经理关致远介绍，今年4月和5月，公司下属的恒信汽车集团的汽车销量同比增长1800辆，尤其是日本和德国品牌。其中，日本品牌的订单最多。

关志远分析称，武汉出台了针对国产汽车的补贴政策，直接刺激了汽车消费。当地汽车公司东风本田的品牌受益最大。恒信集团在武汉只有一家店铺。今年5月，东风本田的本地客户获得了280张卡，比去年增加了近30%。

一些汽车公司加大了促销力度，以提高消费热情。例如，一汽-丰田制造商为医务人员提供优惠待遇，如购买汽车和享受汽车生命周期内的免费保养，这吸引了许多消费者。5月份，武汉只有一家4S店有292张贺卡，比去年同期翻了一番。“最多一天，这家店就送了40辆车，来看车的人的展厅根本坐不下。”

一汽大众湖北区销售经理杨告诉记者，今年5月，一汽大众在武汉的销量超过1200辆，同比增长20%以上。

二手车市场:成交量持续升温

武汉市黄陂区汉口北市场有200或300家二手车交易商。6月16日，记者来到市场W1区一楼，展区内摆满了各类二手车。

可靠汽车服务商店的销售员小邓告诉记者，自从汽车经销商两个月前恢复工作以来，到达商店的人数逐渐增加。在周末的高峰期，一天有超过20批车辆到达商店，将近20辆二手车售出。其中，售价在3万至15万元之间的二手车销售最好。

小邓介绍说，由于疫情，一些原本打算买车的消费者削减了预算；流行后，一些没有汽车的消费者更加关注旅行安全。为了避免公共交通的感染风险，他们有购买二手车而不是步行的想法，这在一定程度上促进了低价二手车的回收。

可靠汽车服务部经理宋表示，在疫情防控常态化的背景下，汽车经销商正通过检测网上排水和改善售后服务来提高二手车交易量和品牌。

5月1日，武汉首届二手车交易会在汉口北二手车市场隆重开幕。为期五天的“网上看车”活动吸引了80万网民在手机屏幕上“观看”。在这个网络平台上，小邓成功卖出了一辆价值约10万元的二手车。

根据网上二手车交易中心心有发布的大数据，五一期间，武汉的二手车交易量在中国城市中排名第二，仅次于Xi。

汽车制造商:东风公司销售额同比增长16.6%

6月11日，上汽通用武汉基地南厂装配车间在生产线上忙碌。

该基地的生产线具有世界领先的智能和自动化水平，日生产能力超过2000台。从3月到5月，实现了满负荷生产，超过10万辆汽车下线。

根据中国汽车工业协会的数据，5月份全国汽车销量为219.4万辆，同比增长14.5%。其中，东风公司售出31.8万辆，同比增长16.6%，比市场表现高出2.1个百分点。

武汉汽车流通行业协会副秘书长知望表示，5月份，武汉汽车销量达到3.3万辆，比去年同期增长7000辆，汽车市场出现明显的复苏和反弹迹象。

根据知望的分析，汽车制造商促销的增加和政府刺激汽车消费的出台对销售增长有一定的拉动作用。

“今年，武汉将举办两场大型车展，预计今年下半年将为该市的汽车销售带来增长。”知望说，最困难的时候已经过去了。如果疫情防控形势继续稳步改善，武汉汽车市场有望在今年底或明年初完全恢复。

来源：荆州新闻