荣威i620T上市以“品价比”挑战合资天花板

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刘金娜

继荣威rx5之后，荣威i620t于2月17日正式推出。荣威rx5是“网络汽车”品牌，是世界上第一款大规模生产的网络家庭汽车。由SAIC和阿里巴巴推出的荣威i6，结合了两大集团的行业领先优势，是汽车和互联网跨界孕育的又一“互联网新成员”。

荣威i620t已经推出了六款车型，官方指导价为89，800-143，800元。事实上，根据SAIC出台的购车优惠政策，只需支付89，800-136，800元。荣威i6的“我”代表“互联网”和“创新和创新”，这意味着汽车已经进入“智能和智能”的“我”时代。作为SAIC技术创新的核心成果，荣威i6是基于SAIC战略性全新架构平台mip构建的，该平台集成了抗风、电力和互联网等重要领域的尖端技术。它不仅能在新时代提供更高品质的驾驶体验，还能降低生产成本，让更多的消费者能以接近大众的价格享受到曾经只属于豪华车的体验。

作为“最佳概念车”Roewe vision-r的首辆量产车，Roewe i6在同等水平上实现了0.25cd的最低风阻系数。在动力技术方面，荣威i620t采用世界一流的“蓝芯”高效动力。配有1.5t缸内直喷涡轮增压发动机，配有tst7速双离合器变速箱和6速手动变速箱。最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米。荣威i6还具有较高的燃油经济性，油耗为5.9升/100公里。作为荣威rx5的兄弟，荣威i6配备了世界领先的智能互联系统，使该车成为一个具有开放平台的智能移动空房，用户可以基于独特的id身份享受独特的个性化服务。在造型方面，荣威i6采用了全新的设计语言“节奏设计”，黄金分割的整体比例布局和“鲸头燕尾服”的造型风格。就空厅而言，荣威i6打造了一个准b级空厅级别，在同一级别最宽的车身为1835毫米，在同一级别最长的轴距为2715毫米，在同一级别最大的后驾驶舱和内部横向宽度；在内饰方面，同级别最大的内饰软包面积，以及“超级屏幕”——10.4英寸高清触摸电容屏幕，这是同价位产品的前2代产品，还有其他应用。在安全配置方面，Roewe i6采用usd钢筋笼体，66%高强度钢的应用比例领先于同类产品。前舱、驾驶舱等关键碰撞部位采用热成型钢，比例高达12%，还采用激光钎焊一体式车顶。

SAIC表示，荣威i6凭借“性价比”优势，力争打破合资品牌在汽车市场的垄断，引领中国汽车取得突破。未来，荣威产品升级将加快，SAIC将推出各种具有全新平台、全新动力(爱基、净值、信息)和全新理念的产品，带来更多新体验和新变化。

来源：荆州新闻