＂新科状元＂的小目标 大众今年在＂转型＂路上全速前进

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中国经济网沃尔夫斯堡3月15日电(记者王月月)德国当地时间3月14日，奥迪公司全球年会在沃尔夫斯堡举行。奥迪公司首席执行官兼管理委员会主席马伦回顾了大众集团在2016年取得的成就，并强调:“2016年，大众集团在其核心汽车业务上回到了正确的‘轨道’。”对于2017年，马伦还设定了一个“小目标”:“2017年，奥迪ag将在‘转型’的道路上全速前进。”

奥迪公司首席执行官兼管理委员会主席马伦

意想不到的促销“新科一号”营业利润创下新高

在过去的2016年，面对“柴油门排放事件”等不利因素和高层管理团队的动荡，大众集团出人意料地获得了全球销量第一的位置，结束了丰田连续四年世界第一的记录。

奥迪公司全球年会

在这方面，马伦说，“2016年对奥迪公司来说是充满挑战的一年；同时，这也是取得巨大进步的一年。在困难面前，我们成功保证了集团业务的稳定发展。”

奥迪公司首席财务官弗兰克·威特(右)

根据马伦发布的数据，大众在2016年交付了1031.24万辆汽车，同比增长3.8%。奥迪公司首席财务官弗兰克维特(Frank witter)表示:“大众的12个品牌都取得了非常好的销售业绩，集团的整体表现也超过了去年。2016年，大众集团汽车销售收入为2172.67亿欧元，营业利润达到146亿欧元，税后收入为53.79亿欧元。”

奥迪股份公司品牌2016年的销售额

其中，大众品牌2016年累计销量598.78万辆，同比增长2.8%；奥迪已经达到187.13万辆，创造了历史新高；2016年，保时捷交付了237，800辆汽车，同比增长5.6%，运营利润达到38.77亿欧元，成为全球汽车行业利润最高的汽车公司。斯柯达售出了1，127，700辆汽车，向集团贡献了11.97亿欧元。2016年，大众金融服务的业绩也创下新高，收入达到21.05亿欧元。

继续增加在中国的投资，贡献中国市场近40%的销售额

针对每个细分市场，马伦首先介绍了大众集团在欧洲的情况。2016年，奥迪公司在欧洲市场的销量达到420万辆，同比增长4.0%。其中，德国市场交付了12.92万辆汽车，同比增长0.2%。

2016年奥迪公司各细分市场的销量

至于中国市场，马伦在一个很大的篇幅中解释道:“大众认为，中国的经济增长仍然相对强劲，而中国是大众最大的市场。”2016年，大众集团在中国(包括香港)的汽车销量达到400万辆(同比增长12.2%)，两家合资企业为大众集团贡献了50亿欧元。”

奥迪公司(中国)总裁兼首席执行官海兹曼

奥迪股份有限公司(中国)总裁兼首席执行官海兹曼在接受采访时强调，大众集团将一如既往地加大在中国市场的投资，保持其第一市场地位。2017年，大众集团将在中国投资超过40亿欧元，主要用于研发更高效、更环保的技术。

积极应对柴油排放，马伦在2017年设定了一个“小目标”

谈到柴油排放欺诈事件，马伦在年会上承认，奥迪公司全力以赴妥善处理柴油发动机排放事件，“柴油排放事件”确实给大众集团带来了前所未有的困难。根据弗兰克·威特(Frank Witt)在年度全球新闻发布会上发布的2016年财务数据，“排放事件”给大众集团造成了巨大损失，包括在美国、加拿大等国的相关调解和赔偿。2016年，大众集团支付了64亿欧元。

不过，马伦也表示，“大众集团在处理‘排放事件’方面迈出了一大步。截至2016年底，大众集团已在德国召回超过150万辆汽车以完成升级，并已在全球市场召回400万辆汽车。并完成升级；目前，大众集团每周在全球市场平均召回20万辆汽车进行升级。预计所有车辆改造任务将于2017年秋季完成。”

在积极应对柴油排放事件的同时，马伦还在本次年会上强调了奥迪股份公司的“携手共进-2015战略”:推动集团的根本变革，为移动旅行的未来发展做好充分准备。

2016年，“大众集团在汽车业务上的‘转型’使其回到了正确的‘轨道’上，并开始在未来的移动旅行服务中形成。”弗兰克·威特说。对于2017年，马伦还为奥迪公司设定了一个“小目标”:2017年，奥迪公司将在“转型”的道路上全速前进。重点发展电动汽车、自动驾驶汽车、集团数字化、产品数字化等重要领域。同时，我们也将稳步推进集团当前的核心业务。未来一年，集团旗下品牌将推出约60款新车型。”

根据Mullen的说法，2017年，奥迪ag将推出各种品牌的核心车型，如大众波罗、途锐、斯柯达耶蒂和SEAT Ibiza、保时捷卡宴、奥迪a8和宾利大陆gt。与此同时，大众集团正在不断扩大其电动汽车的阵容。到2018年，大众集团将推出10多种新型电动汽车；到2025年，将会有30多种新型电动汽车问世。

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(编者:江)

来源：荆州新闻