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经济日报通辽3月21日电(记者孙千彤、通讯员银辉)由中铁十四局集团承建的内蒙古通辽至辽宁新民北的第一座转体桥近日顺利转体,标志着内蒙古第一条连接东北的高速铁路建设取得阶段性突破。

据中铁十四局介绍,304国道和大正铁路与转体桥相邻,交通流量大,工作面狭窄,施工难度大。经过努力,长68米、宽12.2米、总重量4786吨的“双翼”逆时针旋转32度,成功同时穿越304国道和大正铁路,为架设横梁和铺设轨道开辟了“生命通道”,为整个轨道奠定了坚实的基础。

内蒙古通辽至辽宁新民北高速铁路是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的重要组成部分。该线路引自京沈客运专线新民北站,全长197公里,设计时速250公里。项目总投资175.7亿元,对加强内蒙古东部与环渤海地区的经济社会交流具有重要意义。项目建成后,通辽至沈阳的高速列车将从约5小时缩短至1.5小时,至北京的时间将从约14小时缩短至仅3.5小时。

内蒙古连接东北首条高铁取得阶段性突破

(主编:杨淼)

来源:荆州新闻

标题:内蒙古连接东北首条高铁取得阶段性突破

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