长安汽车联手蔚来汽车 开启智能网联新能源汽车新征程

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新华社北京4月10日电4月9日，长安汽车和威来汽车在北京签署战略合作协议。双方将在智能网络化新能源汽车领域(爱吉、净值、信息)开展全面深入的合作，共同推动智能服务和新能源汽车的发展。

长安汽车与威来汽车签署战略合作协议。据介绍，双方将在智能网络化新能源汽车领域合作研发、生产、销售和服务。拟成立一家合资公司，专注于新能源汽车的研发、销售和服务。同时，双方将充分利用和整合各自在平台、技术、管理、产销等方面的优势，探索创新业务模式，在纯电动汽车研发、智能汽车前沿技术、销售服务模式、产业链整合、大数据分析、软件应用和创新管理机制等方面进行积极探索。此外，双方将以互联网思维理念和用户极限体验为中心，重构汽车销售体系，积极探索电池租赁、预约销售、会员制销售等新的业务模式，打造领先的极限体验新能源汽车营销平台。

长安汽车总裁朱华荣致辞据了解，在智能领域，长安汽车已经掌握了智能互联、智能交互和智能驾驶三大类60多项智能技术。特别是2016年实现了2000公里远程无人驾驶试验，极大地推动了无人驾驶技术的工业应用，实现了长安瑞城、cs95、cs55等长安各种产品的技术应用。同时，以智能管家“小安”为代表的长安智能互动联网系统，实现了车辆与用户之间双向主动、顺畅的沟通，并已成功安装在长安cs95等刚刚上市的车型上。

在新能源领域，长安汽车进一步整合资源，组建了600人的新能源研发团队，共推出16款新能源汽车。长安汽车总裁朱华荣表示，长安汽车未来的布局肯定是电气化，绝对不会生产传统汽车。长安汽车将在今年年底推出一款suv，此前的布局是一栋、本本电动汽车和本本迷你电动汽车，而富力将在明年逐步推出。到2020年，将会有50多种车型和商用车。基于强大的R&D实力，长安的新能源产品在其巡航范围内取得了突破。例如，新款奔奔电动车的续航里程为210公里，即将在上海车展上亮相的新能源小型suv车型cs15ev的续航里程也将达到300公里。

威来汽车创始人兼董事长李斌致辞。作为具有移动互联网基因的新型新能源汽车企业，威来汽车始终坚持以产品技术研发和创造终极用户体验为核心。目前，威来汽车已在上海、圣何塞、慕尼黑和伦敦设立了设计、R&D和生产机构。近年来，威来汽车不断通过赛道测试，不断验证双电机系统、电源管理技术、极限控制底盘技术等高性能技术，逐步将赛道极限技术应用到面向大众消费市场的产品中。

威来汽车创始人兼董事长李斌表示，威来和长安打算成立这家新公司，希望将两家公司的优秀基因融合在一起，打造一个新的平台。新公司是一家产业链相对完整的公司。它始于R&D，不是一个简单的制造公司。从R&D到生产、销售和服务，新公司将充分利用双方的优势，包括长安在R&D、制造和供应链方面的优势，以及威来汽车在供电、智能和整个商业模式方面的优势。

基于汽车行业“智能化、电气化、电子商务、共享化”的趋势，长安汽车将从传统的汽车制造企业向现代制造服务型企业转型，实现从产品提供商向产品+服务+旅游解决方案提供商的升级。长安汽车有能力运营整个汽车产业链，实现大型汽车产品的全球R&D、全球制造和全球配送。威来汽车具有互联网基因，深刻理解用户在新时代的思维和需求，能够通过快速迭代改善用户体验。

来源：荆州新闻