甲醇市场行情下行

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3月份，国内甲醇呈单边下降趋势。金莲庄分析师姚恒表示，甲醇在各市场继续下滑，由于分阶段补货，本月底仅略有反弹。

本地供应减少了进口增长

对于国内生产来说，春季的日常维护并不集中在3月份，包括兖矿玉林等企业在内的一些设备的维护计划被推迟。据初步了解，4-5月将是国内甲醇厂大修的集中期，春检的理念不断增强，很多企业在4-5月进行了大修。此外，随着天气变暖，民用天然气的消耗量减少，内蒙古袁波等天然气企业计划重启。总的来说，由于甲醇装置的集中检修，4月份当地产量将会减少。

进口方面，三月份受二月份中东及东南亚供应收缩影响显著，整体进口货量持续大幅下跌。部分保税货物的转口亦减少了区内整体进口货量。据估计，3月份中国甲醇进口量可能在50万~ 53万吨左右，这实际上是以海关数据为准；4月份，国际设备恢复，中东现货供应增加，因此4月份中国甲醇进口量可能增加，初步估计将再次增加到68万~ 70万吨。

传统下游需求增加，新兴下游需求下降

两会结束后，整改事件对北方的影响减弱，预计4月份传统下游用户需求将增加。目前，甲醛的起始含量约为40%。随着天气的进一步转暖，下游板块等产品的消费量增加，这有利于甲醛生产和销售的恢复；醋酸方面，山东兖矿和上海武进于3月下旬重新开工，4月份醋酸装置没有检修计划，甲醇消耗居高不下；二甲醚行业的利润有待提高，甲醇消耗难以有效提高。dmf生产企业的开工率变化不大，但下游市场需求与前期相比有所增加，因此预计该产品的生产和销售情况会有所改善。

在新兴下游，港口烯烃开工预计将下降，包括常州福德、宁波福德、浙江邢星等计划停产或减产；然而，江苏洪升并没有停止停车，重启时间有待确定。山东mto运行平稳，保持高负荷。在西北地区，中煤梦达和中煤榆林的维护计划从4月到5月，持续时间从10天到15天不等。然而，神华榆林重新开工，大唐多伦计划再次开工，因此总体建设比3月份开始的调整要少。

目前，在安全和环保检查的限制下，煤炭产量的增加是有限的，整体煤炭价格难以下降。但是，随着4月份主产区开工率的提高，以及沿海电厂进入大修期，煤炭需求将下降，动力煤价格将有所松动，这将降低煤制甲醇企业的生产成本。预计煤制甲醇的成本将在4月份略有下降。至于天然气甲醇，我听说天然气后期可能会降价，但目前还没有确定的时间，预计后期气源企业的成本也会降低。

商人的心态是不同的

国内甲醇市场经过近一个月的下跌后，整体市场偏空的氛围依然存在，但贸易商和下游库存相对有限，短期内面临补货周期。此外，由于港口进口的萎缩和一些保税货物的再出口，港口的销售额有所下降。在这种预期下，一些内地和港口贸易商有意逢低吸纳。然而，考虑到港口烯烃的运营不佳和化工产业链的薄弱，一些人仍然有空，还有许多短期市场的半心态空。

姚恒表示，预计4月份内地与港口将呈现不同趋势，港口市场将逊于内地市场。华东和华南两大港口将面临烯烃企业的供需矛盾、需求的突然下降、国际供应量的增加和进口的增加，这对甲醇在港口的发展趋势不利。4月初，它将被微弱的冲击所主导；在中后期，计划购买一些烯烃。如果有利条件落实，港区有望逐步改善。在内地方面，4月份内地市场的最大优势是春季甲醇厂大修带来的供应减少，尤其是对山东南部、内蒙古和陕西等主要市场而言。此外，传统下游需求改善、环保因素消退等利好消息将逐渐凸显。然而，港口市场的疲软已经关闭了南北套利的空空间，环渤海地区港口的营业额将会大幅减少。总体而言，4月份内地将呈现强劲趋势，市场表现强于3月份。

来源：荆州新闻