上海铁路局4月16日调整列车运行图

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本报记者杨胜学通讯员胡晓桐报道

记者从上海铁路局了解到，从4月16日00: 00开始，新的列车运行图将会实施，新图最大的亮点在于上海、成都和重庆之间的日间行车首次开通。新运营图投入使用后，该局每天运营的旅客列车总数将比目前增加6对。

上海铁路局宣传部相关负责人告诉记者，为了适应客货运输市场的变化，进一步挖掘运输能力资源，提高能力利用水平和设备利用效率，充分发挥运筹学在运输供应方结构改革中的带动作用，使旅客出行更加方便，此次调整方案增加了客运需求较大线路的运输能力配置。在新地图中，上海铁路局增加了6对合肥至昆明南、杭州至龙岩、杭州至福州南、南京至哈尔滨的直达旅客列车，以及10对合肥至芜湖的管内旅客列车t7681/t7682次。此外，为了满足沿海和武汉方向的客流增长，一些动车组列车将根据计划重新连接。

据了解，上海铁路局利用大数据分析技术，科学制定每日、周末和高峰列车运行图，进一步探索客运市场新的增长点。例如，在当前春游的旺季，我局对5对直达旅客列车的运行区段进行了重新调整，如将g1367/g1368列车由上海虹桥改至萍乡北，将运行区段由上海虹桥改至黄山北，将列车编号改为g1519/8 g1517/20次。这样，每天从上海到黄山的高速列车从原来的一对增加到两对，虹桥站的发车时间安排在8:42和18。鉴于金山线日客流量较高，从驾驶码头到上海海南和从金山尾到上海海南的日客流量将增加两列，使通勤者出行更加从容。鉴于合肥至芜湖周末客流较大，每个周末增加三对特快列车，对周末往返合肥至芜湖的旅客来说更加方便。

负责人说，这次地图调整的另一个特点是提高了白天开始睡觉的长途旅客的旅行舒适度。根据这一计划，上海将在白天开通开往成都和重庆的动车组卧铺列车。据了解，上海至成都的列车运行距离为1976公里，动车组列车运行的最短时间为14小时21分钟，动车组列车运行至重庆的最快时间约为12小时。以前，上海至成都、重庆的动车组列车没有配备卧铺车厢，容易造成乘客疲劳和疲惫。

因此，在“运力+需求”匹配的前提下，我局优化了移动卧铺列车运营方案，增加了上海至成都东d952/3、d954/1、上海至重庆北d956/7、d958/5两对日间移动卧铺列车，不仅缓解了长三角至西南地区的运力紧张，也大大提高了中长途旅客的出行舒适度。

来源：荆州新闻