广东湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁

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广东省湛江市位于广东、琼桂等省的交界处。根据北部湾城市群发展规划，未来几年湛江将形成四通八达的高速铁路网，大大缩短空与珠江三角洲和全国各地的时间距离，成为全国综合交通枢纽城市和环北部湾中心城市

记者从近日召开的湛江高铁项目规划建设推介会上了解到，位于广东、琼桂等省市交界处的湛江，未来几年将汇聚五条高铁，形成四通八达的高铁网络。其中，从广州到湛江的深湛高速铁路有望于明年6月通车；从广西南宁经北海到湛江的何战高速铁路正在建设中；湛江高速铁路、张家界至海口旅游高速铁路和时速350公里的广湛客运专线也在努力推进前期工作。同时，湛江还积极加强与海南、广西、湖南等省的合作，计划建设张家界-桂林-湛江-海口-三亚旅游高速铁路，形成连接泛珠三角、北部湾和西南地区的快速交通网络。

这是湛江落实《北部湾城市群发展规划》精神，努力建设国家综合交通枢纽，加快建设环北部湾中心城市的重要举措。

今年年初，国务院正式批准了《北部湾城市群发展规划》，广东、广西、琼三省共15个城市纳入规划。规划提出了建设“一湾两轴一核二极”城市群的框架，其中广东省湛江市定位为北部湾中心城市和“一核二极”重要增长极，将建成国家海洋经济创新发展示范城市和生态海湾城市。这是湛江被列为国家“一带一路”海洋合作战略支点城市后迎来的又一个重要发展机遇。

区域发展，交通先行。“湛江加快发展的瓶颈在于交通的支撑、振兴和崛起，以及交通成败的考验。”湛江市委书记郑说。据报道，今年全市安排了93个重点基础设施项目，年投资230.43亿元。其中，交通设施项目占45项，投资额162.48亿元，占大头。

除高铁外，“十三五”期间，湛江将重点建设武湛高速公路武川至湛江新机场支线、东岛至雷州高速公路、湛徐高速公路徐闻港支线等高速公路项目。渝湛高速(广西玉林至广东湛江)湛江段是一个跨省区，将于今年8月开工建设，力争在2019年底建成通车。

备受关注的湛江机场搬迁工程正在进行搬迁安置等前期工作。据报道，湛江新机场(鹤山机场)位于吴川市汤竹镇，可以更好地服务于粤西湛江、茂名、阳江等城市以及广西周边地区。建成后，可满足旅客吞吐量420万人次，其中国际旅客20万人次。目前，该项目已纳入国家和省“十三五”规划及民航发展专项规划。

广东省沿海公路是广东省沿海经济带发展的重要支撑，也是加快粤东、粤西两翼发展的重要基础。据悉，湛江雷州半岛环岛公路将作为省级沿海公路的主导路段加快建设。该线具有鲜明的滨海旅游公路特色，是推进滨海景观公路建设的一大示范。该线路将连接雷州半岛东、南、西海岸的主要城镇和中小型港口，将对完善雷州半岛干线公路网，实现雷州半岛沿海城镇与乡村的便捷连接，带动湛江县港口和旅游业的发展起到重要作用。

湛江港30万吨级主航道是湛江港发展的重要生命线。“十三五”期间，湛江将重点抓好湛江港30万吨级航道改扩建工程，力争今年内开工建设。湛江还在努力建设徐闻港区南山作业码头，打造琼州海峡汽车、旅客、货物黄金通道，打造“三位一体”的现代化水陆交通综合枢纽。同时，我们将进一步扩大湛江港的辐射范围，强化湛江港作为西南地区主要枢纽港的地位，把湛江建设成为西南地区出海的主要通道。

值得一提的是，随着高铁、高速、新机场和航道改扩建等项目的加快，实现高铁、高速公路网、港口和新机场之间的互联互通和无缝连接已成为当务之急。为此，湛江将与广东省有关部门合作，将高铁站内的车站与新的国际机场连接起来，形成零距离换乘，最大限度地发挥高铁枢纽的运输能力。同时，积极配合铁路部门做好车站规划，支持火车站进入核心城市。届时，通过整体规划和互联互通，湛江与珠江三角洲和全国各地的空距离将大大缩短，湛江将成为名副其实的全国综合交通枢纽城市。

2017年无疑是湛江加快振兴发展、建设环北部湾中心城市的关键一年。从一季度开始，一系列利好经济数据为全年经济发展开了一个“好头”，实现国内生产总值588.65亿元，同比增长8%，高于全国和广东省。特别是一季度，湛江重点项目累计投资97.6亿元，增长10.1%；其中，省级重点项目完成投资78.9亿元，增长8.2%，在全省排名第七，在广东东部和西部地区排名第一。

“下一步，湛江将通过推进供应方面的结构改革，为钢铁、造纸和石化三大产业打造‘航空母舰’，建设高水平的主导带产业体系；坚持陆海空，加快建设区域性综合交通枢纽；坚持创新驱动发展，加快建设区域科教创新中心，加快建设国家海洋经济创新发展示范城市。”郑对说道。(《经济日报》？中国经济网记者庞

来源：荆州新闻