中欧班列运输协调委员会成立 将推进开辟新的运输通道

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记者从中国铁路总公司获悉，中欧列车运输协调委员会成立大会于5月26日在北京举行。这标志着中欧列车发展建设进入了一个新的阶段，对于促进中欧列车的高质量和可持续发展，打造中欧列车国际物流品牌，更好地服务国家“一带一路”建设具有重要意义。

据铁路公司有关负责人介绍，随着“一带一路”建设的不断推进，中国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛。中欧列车在过去的六年中发展至今，已经运营了4000多辆列车。今年，列车数量已超过1000列，已安排51列列车，达到每天9列的水平。中国有28个城市，与国外11个国家的29个城市顺利相连。商品种类越来越丰富，返程列车数量已经超过出发列车数量的一半，显示出良好的国际品牌效应和发展前景。中欧列车已成为“一带一路”建设中第一批明显、知名、优于预期的成果，并成功列入5月14日至15日举行的“一带一路”国际合作峰会论坛成果清单，这对中欧列车的发展提出了新的更高要求。

由中国铁路总公司发起，重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、Xi等7个列车站台公司协办的中欧列车运输协调委员会成立，这是一个由与中欧列车运营管理相关的企业、单位和科研机构广泛参与的审议协调机构。作为企业层面的协调机构，委员会坚持“联合经营、联合建设、共享”的原则，搭建统一的运输协调平台，共同协调解决中欧列车发展面临的问题，进一步降低物流成本，提高运营质量，促进中欧列车的高质量、可持续发展，让更多地区、更多企业客户的更多人分享中欧列车的发展成果。

委员会将重点协调和推进10项任务:一是落实中欧列车运输组装组织；二是开放95306国际多式联运信息平台；三是搭建中欧列车冰箱信息共享平台；四是推出全程铁路保险服务；第五，推动中欧列车提单的研究和使用，进一步适应国际贸易多式联运的单证需求；第六，探索发展宽轨集疏运，进一步降低全列车运输成本；第七，加强对外价格谈判；第八，共建银行的海外运营能力；九是共同推进全过程操作图的编制；十是开辟新的运输渠道。

该负责人表示，铁路公司将在组织委员会的工作方面发挥主导作用，并为委员会的工作提供全方位的组织、协调和支持。中欧列车运输协调委员会将成为中欧列车参与者沟通、凝聚共识、深度融合、共同发展的合作平台，为促进国家和地方对外开放和国际贸易发展，更好地服务和落实国家“一带一路”战略做出新的更大贡献。

来源：荆州新闻