《保险业车型识别编码规则》通过立项

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中国保险新闻/中国保险网络新闻[记者赵光道]

5月26日，中国保险协会(以下简称中国保险协会)起草的《保险业模式识别与编码规则》被纳入国家标准化管理委员会(以下简称国家标准委员会)2017年第一批国家标准修订计划，成为中国财产保险领域第一个推荐性国家标准项目，计划编号为20170506-t-320。

目前，中国的车型标准仍然是空白色。目前，中国汽车市场基本覆盖全球约20万种主要车型，涉及近2600家汽车制造商和2500多个品牌。但是，在国家和相关行业层面上没有统一的命名标准和编码规则，车型命名混乱，这也导致了同一车型在不同的保险公司、不同的承保渠道(如传统的手工、网络或电话承保)和理赔管理上的不一致，大大增加了管理风险，影响了服务质量。

为促进汽车保险业务持续健康发展，提高汽车保险科学、精细、合理的风险定价水平，自2014年以来，中国保险协会整合行业内外资源，在行业监管机构支持下，与保险机构合作，与汽车行业专业机构合作。它吸收了来自汽车行业、维修行业、汽车保险业和知名大学的许多专家意见和建议，经过反复论证和讨论，完善了标准草案，并通过了全国金融标准化技术委员会的所有保险分技术委员会

对汽车车型进行标准化编码管理，一是建立所有国产汽车的标准化“车型身份证”。例如，对品牌、汽车系统、配置模型、风险等级等八大类信息建立相应的编码，为各种模型的风险识别和风险定价提供支持，方便消费者和其他相关部门查询和管理模型的相关参数。第二是编译一个标准化的模型数据库(模型字典)。车型名称标准和相关字段信息以数据库的形式显示，包括12个关键元素，如车辆制造商、品牌、汽车系统、汽车组、公布的车型、排气量、批准的乘客容量、批准的负载质量、配置型号、类别、部门名称、风险级别和汽车名称。共有23个信息字段，涵盖2600多家国内汽车制造商和2500多个品牌的20万款车型

中国保险业模型编码标准的制定有助于为汽车保险的精细定价奠定技术基础；二是有利于加快汽车保险市场化改革；三是帮助保护消费者的合法权益；第四，帮助保险业参与机动车辆行业的风险管理。这是我国财产保险业首次对承保对象进行规范编码管理，这不仅是推进车险精细化管理的关键一步，也是财产保险业利用专业优势创新社会治理的重要举措。中国保险协会相关负责人表示，该标准目前正在抓紧制定，确保按时、按量完成，并尽快上报国家标准委员会。

来源：荆州新闻