宝兰高铁甘肃段运行试验结束 开通运营步入倒计时

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兰州，6月27日(中信。兰州铁路局6月27日透露，随着crh2g-2423和crh380b-5731等12组动车运行试验的结束，宝兰高速铁路(兰州段)的运行试验圆满成功，宝兰高速铁路的运营进入了“最后一公里”。

自5月10日宝兰高速铁路全面转入试运行阶段以来，在兰州铁路局、兰新铁路干青有限公司等单位的努力下，通过试运行现场指挥部12个工作组的100多名工作人员和各站段数千名干部职工的艰苦努力，已全面完成了运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车等阶段性测试任务。

数据地图。6月2日，一辆车检车驶离宝鸡南站，向西开往兰州西站，标志着中国第一条穿越丝绸之路经济带的高速铁路——宝鸡至兰州高速铁路进入全线贯通试验阶段，为宝兰高速铁路的开通运营奠定了基础。由宝兰高速铁路运营试验指挥部运输队队长赵舟拍摄的杨延民，在运营试验中，共完成了动车组整体运行时间、各区间运行时间、动车组追踪列车区间等5大项和8小项；动车组故障、牵引供电设备故障、恶劣天气组织行车等56种场景的故障模拟和应急救援演练；对12组44对汽车在全图上行驶进行检查和测试。运行测试结果良好，运输组织的各项参数和指标均达到国内先进水平，为下一步的开通运营提供了设备和技术支持。

在40天的运行测试中，局干部职工精心组织，密切配合，互相配合，严格遵守纪律。克服了邻局对接困难、交通组织复杂、安全压力大、克服不足任务重等困难。他们高度重视安全，追求卓越和质量，加班加点确保工期，安全、优质、高效地完成了运行试验阶段的所有检验任务。

同时，我局天水站和龙西机务段坚持“敢做敢为，争创一流，全面发展”的工作理念，在运行试验、施工安全管理、列车收发门确认等环节加强行车安全。定西工区修订完善了安全责任保证体系，对防护围栏、作业通道、应急救援通道、特大桥、长隧道等行车设备进行了实名安全保证，明确了各岗位的责任、内容、具体承保人和联系方式，确保了作业试验期间各项安全关键保证责任到位。

根据总行“夯实基础达标、提高质量、提高效率”的工作主题和公路局一级示范线、安全线、品牌线、经济线——宝兰客运专线示范线的建设要求，兰州西工业区抽调64名业务技术骨干，利用夜间“天窗”切换至兰西高速公路17组、渝中站11组、动车组5.72公里11条轨道。

宝兰客运专线是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网徐岚高速铁路的重要组成部分。西接蓝欣高速铁路、青海和新疆，东接西堡、正西和徐峥高速铁路。这条“钢铁丝绸之路”建成通车后，将与中、东、西高速铁路网融为一体，将对丝绸之路经济带的建设起到积极的推动作用。(结束)

来源：荆州新闻