电商零售爆发增长 主流电商加大物流仓储投资

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电子商务的爆发已经成为物流和仓储自动化的契机

近年来，中国的电子商务，尤其是网上购物，发展迅速。2016年，中国网上购物市场达到5万亿元，占全社会商品零售总额的15%以上。市场需求的激增使快递业爆炸。2016年，中国快递业务达到312.8亿件，平均日处理能力为8571万件，最大日处理能力超过2.5亿件，其中60%来自电子商务。

一般来说，快递需要经过三个节点的排序:大型物流中心、区域配送中心和城市配送中心。根据2017年423亿快递员的计算，分拣设备的需求为1269亿次/年。按一年365天计算，分拣设备的需求为3.48亿次/天，再按平均系统价格5万件/天的分拣效率计算，则理论市场、

图表1:2012-2017年中国快递分拣日平均处理能力及预测(单位:亿件)

资料来源:未来工业研究所

随着国内电子商务交易量的快速增长，物流基础设施和设备投资的严重滞后日益成为行业的制约因素，导致配送速度慢、物流运输慢，极大地降低了用户体验，对电子商务品牌造成了极大的损害。调查显示，影响消费者网上购物选择的两个最大因素是质量和物流，其中约49.2%的消费者提到网购速度慢影响满意度。另一项调查显示，约55%的网上购物者希望在下单当天收到商品，95%的网上购物者希望在两天内收到商品，尤其是在3c和化妆品等冲动消费领域，送货速度对消费选择的影响更大。闪电送货和早晚送货的承诺，已经成为近年来迅速崛起的电商公司(如京东和亦迅)最重要的竞争手段之一。

这给物流仓储自动化市场带来了历史性的机遇，其根本原因是物流仓储自动化是突破物流瓶颈的有效解决方案，可以通过自动化分拣和仓储系统最大化订单执行速度，从而缩短交货时间，优化用户体验，为电子商务的差异化竞争打造重要因素。

主流电子商务增加了物流仓储自动化的投资

因此，自动化仓储系统已经成为知名电子商务公司提高核心竞争力的重要途径。许多外国电子商务公司，如亚马逊、奥托等。不断升级设备系统，提高自动化在仓储中的应用，提高运营效率。

例如，亚马逊收购了仓储机器人(300024)公司kivasystems，并在全美物流中心大规模使用机器人，估计每年可节省10亿美元。目前，亚马逊普通订单的平均配送成本约为3.5-3.75美元，仓库机器人系统的使用可减少20%-40%。因此，亚马逊不断升级其仓储和物流系统，使得仓储和物流费用比率从2000年的最高点15%下降到9.4%，目前稳定在8%至9%之间。

在国内市场，各大电子商务公司也掀起了投资自动化物流和仓储的高潮。例如，电子商务的领导者阿里巴巴投资200-300亿元建设了一个三维智能物流网络系统——菜鸟网，该系统可以支持平均每天300亿元的网上交易量。

电商物流仓储自动化的老大京东，计划在3-5年内，在全国主要地区建设5-10个类似亚洲第一的大型仓储配送中心；我们还与西门子合作开发了双臂、双向、最高速度的托盘自动化管理系统，使所有中型电子电器产品无人提货，每一件都存储在一个网格中，自动进出。

2013年底，一号店投资建设广东红梅物流仓库中心，红梅仓库将成为华南地区最大的自动化b2c电子商务仓库，将直接辐射到深圳、珠海、中山、江门等广东重点城市，将客户收货时间缩短10%以上。

此外，苏宁、Vipshop、当当、易迅等电子商务平台也开始建设自动化仓储和配送。

图表2:主流电子商务增加了对物流和仓储自动化的投资

资料来源:未来工业研究所

以上数据来源于预期产业研究所发布的《2017-2022年中国电子商务物流业发展模式及投资战略规划分析报告》。

来源：荆州新闻