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中国31省:第一梯队已经中等发达第五梯队不如泰国(表)。
中国经济现在很强,已经成为世界第二大椅子,这在世界上是众所周知的。 但是中国内部不同省级行政区之间的差距很大,强的至少触及发达经济的门槛,弱的是典型的第三世界。 根据总量
资料来源:吴晓波频道。 作者:巴九灵
中国经济现在很强,已经成为世界第二大椅子,这在世界上是众所周知的。 但是中国内部不同省级行政区之间的差距很大,强的至少触及发达经济的门槛,弱的是典型的第三世界。
按总量计算,在中国省份中,第一位是广东,全省GDP为1.2万亿美元,位于全世界,相当于西班牙,排在世界各经济体(国家或地区)的第14位。 最后一名是西藏,gdp173亿美元,遍布全世界,几乎相当于波斯尼亚的水平,排名第111位。
当然,计算总量不太直观。 因为不同的国家人口不同,经济水平迅速发展。 我们可以用每个人的平均水平来衡量,体现中国各省市自治区在全世界的迅速发展程度。
世界人口约71亿,其中top10%的人均gdp下限为3.7万美元,这10%的人口,这些经济体构成最重要。
巨大的人口小国:北欧各国、卡塔尔、瑞士、新西兰、阿拉伯联合酋长国、以色列、科威特
欧美老字号发达国家:美国、英国、德国、法国、荷兰
城市经济:香港,新加坡
有人听说了,日本呢? 对不起,他们的人均GDP是3.4万美元,刚偏离前10%的位置,前科威特人人口很少,能挤进前10%,日本没有分钟。 当然,人均gdp并不反映所有的经济现实。 关于日本人的生活水平和富裕程度,绝对位于世界前10%。
世界第二大人口的10%是人均gdp区间,为1万-3.7万美元。 我们经常把这一部分称为中等发达国家。
中国人均gdp是8000+美元,还有距离,但很多省级行政区已经处于这个水平。
第三个10%的位置是中国人均gdp8500美元,按全世界人口顺序,大致在25%的位置,但中国人口体型大,占全世界的20%,只能使用25%-45%的区间。 全部被中国包围着。
再放大一点,计算20%-50%这个区间,上下限是6000-10000美元。
剩下的50%是比较落后的阿弗拉+少数战乱的欧洲国家。
以上是全世界人口在经济快速发展水平上的排名。
中国第一批
老字号直辖市北京上海天津
北京上海津是三个老品牌直辖市,城市发展迅速,政治和经济资源优渥,城市化程度高,作为省一级行政区,人口也少,人均gdp处于中国最高水平,位于1.5-2万美元区间。
世界上,处于这个位置的是南欧、东欧和中南美的部分中等发达国家。
南欧:希腊,葡萄牙
东欧:爱沙尼亚、捷克、斯洛伐克、塞浦路斯、立陶宛、拉脱维亚
中南美:乌拉圭、圣基茨和巴巴多斯
但是,除希腊、葡萄牙、捷克以外的所有国家都是人口小国,9个国家加起来在1600万人以上,平均各国不到200万人。
中国第二批
东南部沿岸+内蒙
三个老品牌直辖市以外的第二梯队,是东南沿海的5省江苏、浙江、福建、广东、山东加上资源丰富的内蒙古。
这些省和自治区的人均gdp在1-1.5万美元的地区,纵观世界,这个水平的国家基本上是前所未有或经历着良好经济快速发展期的国家,可以进入中等发达国家的序列,其中有危机
这些国家的人口是1000万
中南美:智利、波兰、阿根廷、墨西哥
中亚:哈萨克斯坦
东南亚:马来西亚
中国第三批
东北地区和内地人口比较少的省(自治区)
重庆、湖北、吉林、陕西、辽宁、宁夏六个省级行政区,人均gdp在7000-10000美元之间。
这个区间是中国整体平均水平所处的区间。
中国第四批
西北边境省和内陆人口大省
第四步是人均gdp6000-7000美元的省,包括湖南、海南、青海、河南、河北、新疆、黑龙江、江西、四川、安徽、广西。 全球范围内,这些省份仍处于前50%的位置。
在中国整体经济布局上,在人均gdp的先天性条件下,政治资源比少在地理上位于海洋比内陆好的中原地区,比西北边境好的城镇化率高比城镇化率低好。 人口少比人口多好当然最后一个从总量来看其实是潜力,是特征。
这个第四梯队包括的省份最多,它们的共同优势是一些特征没有关系,经济快速发展水平有点弱,在后面。
中国第五批
地理位置真差
最后一部分人均gdp低于6000美元的是中国经济最弱势的省一级行政区,地理位置确实不太好,例如高原地区(西藏、贵州、云南)或主要交通干线公路(甘肃、山西)
但是,如果中国整体的经济进一步发展,就有改善交通的机会。 比如云贵,把一带迅速发展到东南亚是她们的机会,向西走是甘肃的机会。 山西,其实有作为经济快速发展最有力资源的人才,晋商自古以来就很有名,培养了很多公司的房子,抽出时间,不一定能逆袭。
中国有一个战术目标:上中学的人“在社会主义初级阶段实现第三步需要一百多年,也就是到下世纪中叶在经济上达到中等发达国家水平”。
根据人均gdp,中国经济最发达的地方,如京津沪,已经率先出线,进入中等发达阶段,但中国经济最后进入的省份,还有很长的路要走。 山西和北京,最短的距离,大约只有100公里。 这一百公里的距离是中国未来需要30年才能结束的道路。
来源:荆州新闻
标题:【财讯】中国31省经济第1梯队已入中等发达 第5梯队不如泰国
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