湖北中央企业完成河北疫情后，跨京广铁路转体桥成功转入“第一个转体”

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G107邢台环路在转体桥前穿过京广线

《湖北日报》(记者雷闯、通讯员范晓、刘皓)6月16日4时40分，在中铁十一局职工的操作下，重达14200吨的转体桥旋转87度，宣布G107邢台环路成功转体跨越京广铁路。据报道，这是河北省第一个成功的跨铁路转体桥转体工程，也为今年年底邢台环路的开通奠定了坚实的基础。

空中旋转期间的桥面

G107邢台环路是邢台市“十三五”重点交通项目，全长41.85公里，双向六车道设计，时速80公里。该转体是高速公路建设的控制节点工程，特别是京广线穿越是国家南北大动脉，每天运行约220对列车，平均每辆列车通过约3分钟。转体桥靠近既有铁路线，最近距离不到6米，施工难度很大。

转弯后

据中铁十一局第四公司相关负责人介绍，由于该公司总部设在武汉，疫情爆发后，部分湖北经理和项目部农民工春节返乡留在湖北，无法返回岗位。为此，公司紧急从外省其他项目部门抽调10多名技术骨干到邢台环城路项目，并联系劳务公司从当地招聘一批施工人员。3月12日，项目部获准复工，成为全线第一个复工点，为转体桥的建设赢得了宝贵的时间。为了最大限度地减少对铁路运营的影响，项目部积极与铁路部门沟通协调，选择在凌晨3: 40至4: 40之间列车稀少的时间。

扭转完成后，

据了解，邢台市G107环路建成后，进一步拓宽邢台市城市发展框架，整合中心城市和周边地区资源，改善城市路网结构和区域交通联系具有重要意义。

成功转弯后，火车从桥下飞驰而过

来源：荆州新闻