中国第一艘船！这艘“武汉创造”内陆消防艇用电了！

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试航中的消防船(图片由武汉船舶设计研究院提供)

《湖北日报》(记者徐匡、通讯员刘伟、周鹏程)6月30日，从中国船舶第701研究所获悉，该研究所所属武汉船舶设计研究院设计的第一艘最大吨位内河消防船已在广州珠江南沙水域成功试航，并将很快交付重庆消防救援队。

“这次导航测试的性能指标非常出色，都达到了设计预期，试验成功完成。”701武汉船舶设计研究院市场策划部副部长唐金龙告诉记者，该船采用一体化电力推进系统，实现全船供电、推进、消防、控制和监控报警功能，是长江流域吨位最大、配置更先进、更完整的特种消防船。

据报道，该型综合消防艇总长54.8米，宽11.6米，设计吃水2.6米，排水量927吨。配备专业外部消防系统、应急救援设备、直升机平台等。，具有灭火、应急救援、巡航、推升功能。

“在急流环境中，消防员用电更方便、更安全，船舶航行时噪音低，人工操作舒适性高。”据唐金龙介绍，与传统的柴油推进相比，虽然电力推进系统设备的数量增加了，但单台设备的体积更小，易于分布和灵活布置在船上，使得船上空房间的使用更加合理。

唐金龙说，消防艇有许多运行条件和频繁的速度变化。综合电力推进有利于船舶电力和消防作业的统一负荷分配，提高续航能力，降低运营成本，实现节能环保。

来源：荆州新闻