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图为研究人员安装复合材料机翼项目的典型箱形截面损伤容限试件。

唐照片

最近,COMAC北方研究中心完成了复合材料机翼典型盒形截面的静力试验和损伤容限试验。试验验证了结构设计方案和强度分析方法,满足了相关适航条款的要求,表明我国已经掌握了满足国际民用飞机适航要求的大型民用飞机复合材料主轴承结构的强度验证能力。复合材料在大型民用飞机主轴承结构中的应用比例已经成为衡量民用飞机技术进步和市场竞争力的重要标志。2012年,COMAC启动了重点研究项目,以c919模型为基础,全面开展了复合材料机翼的设计分析、制造装配和试验。

我国干线飞机级复材机翼盒段试验获突破

(于建斌)

《人民日报》(2018年6月29日,第20版)

来源:荆州新闻

标题:我国干线飞机级复材机翼盒段试验获突破

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