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据重庆市政府新闻办公室发布的消息,国务院批准设立重庆江津综合保税区,并于7月5日正式关闭运营。江津综合保险区是国家级开放平台,是继两陆村滩保税港区和西涌综合保险区之后的重庆第三个海关特殊监管区。江津综合保险区的产业定位将大力引进高端装备、智能制造等先进制造项目,旨在与两陆村潭保税港区、西涌综合保险区协调发展和错位,打造重庆西北通道重要的开放型发动机和加工贸易基地。
据介绍,江津综合保险区位于重庆市南部,核心区规划面积2.21平方公里,一期围栏1.28平方公里,围栏外配套区27.9平方公里。经海关总署批准,江津综合保险区重点发展保税加工、保税物流和以“保税加”为特色的保税服务,力争到2020年实现保税加工产值200亿元、保税物流收入100亿元、进出口总额20亿美元。
重庆江津区区长、江津综合保税区党委书记、管委会主任谭庆表示,江津综合保税区西接中欧列车(重庆),东临长江黄金水道实现江海联运,南接中国-新加坡互联互通工程南行通道连接东盟。综合保护区西临渝黔铁路,被年货运量2000万吨的珞璜铁路综合物流枢纽和年吞吐量2000万吨的珞璜长江枢纽港所环绕,与重庆绕城高速公路珞璜西立交相连,“水红铁”多式联运条件成熟。
谈及产业优势时,谭青说,江津工业园区,包括罗煌工业园区,是重庆市第三个亿级工业园区,已基本形成装备制造业、汽车摩托车零部件、电子信息、新材料和食品工业五大产业集群。双福农贸城、何润汽车摩托车城、英利机电城等专业市场蓬勃发展,物流能力强。此外,综合保险区属于海关特殊监管区域,不仅可以享受中国统一的保税监管和外汇管理政策,还可以享受重庆市产业引导股权基金和R&D补贴政策,以及江津区R&D技术创新、品牌建设、挂牌上市、人才引进、降低成本、提高效率等一系列政策。
数据显示,第一批货物于6月28日在重庆江津综合保税区通关。与此同时,投资促进也同时得到促进。目前已签署正式协议27项,总投资296亿元。预计年经营收入405亿元,年进出口总额55亿美元。加快引进保税加工、保税物流、保税服务等龙头企业,积极发展国际物流配送、转口贸易、跨境电子商务等新业态,努力培育特色鲜明、高端水平高的产业集群。(杨彤)
来源:荆州新闻
标题:重庆江津综合保税区正式封关运行
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