中德签署20多项双边合作文件 鼓励德企到中西部投资

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自2014年建立全面战略伙伴关系以来，中德经贸关系一直保持在较高水平。随着第五轮中德政府磋商的开始，两国有望在数字化、自主驾驶和人工智能等新兴领域达成共识。

当地时间7月9日，国务院总理李克强在柏林总理办公室与德国总理默克尔共同主持了第五轮中德政府磋商。两国政府首脑一致认为，中德应深化在金融和经济领域的合作，充分利用高层金融对话等机制，加强宏观经济政策沟通，搭建双边和第三方市场合作融资平台。

会见前夕，中国驻德国大使施明德撰文称，中德是中欧关系的先行者，德国与中国在欧洲的经贸合作最为密切。每天往返于中国和欧盟之间的15亿美元商品中，近三分之一来自中国和德国。中德贸易的规模超过了中国与法国、英国和意大利的贸易总额。

注重高科技领域的合作

7月7日，在访问德国前夕，李克强在《法律报告》发表的署名文章《做一个引领开放创新合作的好伙伴》中指出，在新技术革命的浪潮中，中德两国可以充分发挥各自的产业和技术优势，加强在人工智能、新能源汽车、物联网等领域的合作，特别是以自主驾驶为突破口，开创中德互利合作的新亮点。

据新华社报道，在中德政府磋商中，双方同意加强在生产、教育、科研和科技创新方面的合作，充分挖掘数字发展潜力，促进农业合作；加强在环境治理、节能环保、生物多样性保护和气候变化等领域的研究合作，为应对全球挑战做出共同贡献。

磋商结束后，两国总理签署了农业、教育、青年、卫生、化工、通信、汽车和自动驾驶等领域的20多项双边合作文件。

中国世贸组织研究会副会长霍建国在接受《国家商报》采访时表示，中国和德国作为亚欧两端最大的经济体，正处于发展的关键阶段。特别是在美国贸易保护主义愈演愈烈的背景下，中德合作在加强和探索新领域方面释放了明确的信号。

“中德两国在汽车、家电和通讯领域一直有着密切的合作。事实上，德国在推动中国工业化进程中也发挥了重要作用。”霍建国说道。

在本轮磋商中，德国表示愿意充分发挥自身优势，与中国开展“工业4.0”合作。两国政府应搭建企业合作平台，优化环境，提供便利。中国邀请德国参加首届中国国际进口博览会。我们欢迎德方继续扩大在华投资，鼓励德国企业在中国中西部地区投资建厂。

商务部国际市场研究所副所长白明认为，中德制造业合作有基础、互补性强，深化合作潜力巨大。中国是一个制造业大国，德国是一个制造业强国。“中国制造2025”与德国工业4.0的对接对中国制造业技术升级具有重要意义。“从德国的角度来看，中国的转型升级为德国提供了更广阔的市场，尤其是增加了对高端市场的需求。”

将建立一个高级别对话机制

李克强强调，双方应抓住智能制造、自主驾驶和新能源汽车创新合作的机遇。中国将继续加强知识产权保护，鼓励企业自愿进行技术交流，避免强制性技术转让。也希望德国为中国企业在德国投资提供公平、公正的待遇，扩大高科技产品对中国的出口和中国企业的市场准入。中方愿与德方共同拓展第三方市场合作，共同开拓更广阔的市场。

据工业和信息化部官方网站消息，经过7月9日的第五轮中德政府磋商，在李克强总理和默克尔总理的见证下，工业和信息化部部长苗伟与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部的代表签署了《自动化网络化驾驶领域合作意向联合声明》。

根据联合意向声明，中德将建立高层对话机制，加强政府部门、行业组织和企业在自动联网驾驶/智能联网车辆领域的多层次交流与合作。

具体包括制定和应用国际统一标准，促进相关技术要求的统一，促进两国企业间智能联网车辆和基础设施的数据共享，完善智能联网车辆的法律法规，推动制定国际统一的射频解决方案，交流通信技术统一和互操作性解决方案等。，共同推动两国智能联网汽车的发展。

《国家商报》指出，早在今年5月德国总理安格拉·默克尔访华时，两国总理就达成了中德在自主驾驶领域的合作协议。当时，李克强在与默克尔举行会谈时表示，中国对自主驾驶、人工智能和汽车联网等新兴产业持开放态度，将严格保护知识产权，并愿意加强与德国在这些领域的合作。

中国社会科学院欧洲研究所中东欧研究室主任刘作奎说，中国和德国在自动驾驶领域都取得了一定的成绩。加强合作是“强联盟”，也有利于共同开发第三方市场。“在这次访问中，两国总理共同出席中德自动驾驶仪展览会是一个亮点，这表明两国在加强传统领域合作的同时，正在寻求更新、更高技术的合作。”

来源：荆州新闻