上半年进口液化天然气价格攀升

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今年上半年，国际油价反弹、亚太地区天然气需求增加等因素推高了液化天然气的到岸价格。中国进口液化天然气价格持续上涨，国内企业液化天然气进口成本上升。

据中国海关总署统计，今年前五个月，中国进口天然气3480万吨，同比增长36.4%。“天然气进口与国内生产的比例从去年年底的0.64:1扩大到0.74:1。由于冬季供应缺口大，管道天然气增量有限，国内液化天然气进口量大幅增加，以补充市场需求。然而，国际市场的变化导致液化天然气现货价格持续上涨，企业进口液化天然气成本压力加大。”中宇信息分析师孙洋说。

上半年转瞬即逝。截至6月30日，中宇信息测试的154家液化天然气厂中，有50%以上已经长时间关闭，上半年平均启动负荷为37%，比2017年低4个百分点。这主要是由于冬季天然气供应紧张，1月和2月国内液化天然气的启动负荷不足30%，降低了上半年的启动负荷。为了补充我国冬季天然气资源的不足，中石化天津分公司300万吨/年接收站在冬季投入运行。据中宇信息，截至目前，国内已有18个液化天然气接收站投入运营，总输送能力为5420万吨/年。

今年上半年，国际形势动荡，国际原油价格波动上升。“由于亚太地区70%的液化天然气进口合同与石油指数挂钩，油价反弹推高了液化天然气的到岸价格。与此同时，中国环保压力的加大导致亚太地区天然气需求增加，这也是液化天然气CIF价格上涨的原因。”孙杨说道。

从国内液化天然气和进口液化天然气的价格比较可以看出，国内液化天然气和进口液化天然气的价格越来越接近，今年3-5月甚至有所重叠。孙杨认为，这是液化天然气市场日益区域化的必然结果。“天然气进口与国内生产的比例已从去年底的0.64:1扩大至0.74:1，而液化天然气在天然气进口中的比重也有所增加，进口液化天然气在中国天然气市场中的比重也在不断增加。2017年，进口液化天然气在内地的销售范围进一步扩大，2018年上半年基本形成了相对销售区域。”孙杨说道。

2018年，液化天然气的市场价格先是上涨，然后下跌。由于冬季供应不足，每吨价格一度飙升至1万元。集中供热结束后，液化天然气供应有所缓解，但需求表现不佳，市场价格下降。从4月下旬到5月，由于供应问题，液化天然气价格相对于市场上涨。然而，需求不足导致市场价格再次下跌，目前正在平稳振荡运行。“经过上半年的风风雨雨，2018年下半年的冬季供应保障仍是上游的重点。要在稳定供应的情况下合理有序地开发下游，就必须保证天然气需求的增长，使下游的天然气能够得到利用。”孙杨认为，自2017年以来，频繁出台的天然气政策对市场产生了巨大影响，而国务院最近发布的“打赢蓝天防御战三年计划”无疑是对液化天然气市场的一记强心针。

来源：荆州新闻