超九成邮快件包装要符合新国标

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国家邮政局局长马俊生在贯彻落实新的发展理念、打好三大战役第三十次邮政工作会议上表示，到2020年，邮政行业要在行业绿色生产模式上进行一次“大革命”，力争在邮件和快件包装的绿色化、减量化、可循环利用等方面取得显著成效。

在绿化方面，到2020年，符合“快件包装用品”系列国家标准的包装材料的应用比例应达到90%以上，环保包装材料的应用比例，尤其是环保塑料包装袋和包装胶带的使用比例应大幅提高。在减量化方面，电子运单的使用基本实现了全覆盖，单个包裹中的包装带、填料等材料的平均消耗量明显减少，其中包装带减少了20%，80%以上的电子商务快递邮件没有重新包装。在可回收性方面，循环转移袋的使用基本实现了全覆盖；市区90%以上的快递网点应设置包装废弃物回收装置；新能源和清洁能源汽车的推广应用取得突破，汽车数量达到2万辆。

在具体实施方面，马俊生说，要做好四项重点工作，即加强制度政策供给，实现生产方式转变，加强发展监管和治理，坚决打击邮政行业污染。

在政策方面，国家邮政局将推动各地对采用标准环保包装材料的企业和邮政(快递)包裹给予政策支持，加强对各级邮政管理部门落实工业生态环境保护责任清单的监督、检查和考核。同时，委托第三方对各企业的绿色发展成效进行综合评价，并向社会公布结果。

在改变生产方式方面，加强邮政(快件)包装管理，逐步淘汰重金属和特定物质超标的包装材料；推进快递包装生产者责任延伸制度的健全实施；鼓励企业优化分拣作业流程，建立和完善统一指挥调度系统，推进分拣环节智能化、规范化和集约化，减少冗余作业环节和能耗。由于未来重点城市建成区新增和更新的邮政快运车辆中新能源或清洁能源车辆的比例将达到80%，国家邮政局将推广新能源、清洁能源车辆和符合国家六项排放标准的燃料车辆的应用，引导企业购买符合标准的专用电动三轮车，加快淘汰高能耗运输设备。

在加强监管方面，国家邮政局将研究制定《邮政行业包装填料技术要求》、《快递包装基本要求》等行业标准，推动建立统一的快递包装绿色标准、认证和标签制度。开展快递包装产品绿色认证试点，建立邮政行业绿色发展统计指标并纳入统计报告。

《人民日报》(2018年8月31日，第11版)

来源：荆州新闻