退票费将成为历史 民航局喊话众航企

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退票和兑换费即将成为历史，那些“小心”的学生终于不再担心不能退票了！

近日，民航总局表示，各大航空公司空公司和ota平台(在线旅行社平台)应在30天内进一步规范和优化退改费制度，明确要求退改费不得高于机票实际销售价格，并要求航空公司空公司制定“阶梯费率”。很快，特价机票不能退换的制度将成为历史。

来源:民航局官方网站

为什么退费很高？

为什么会出现退款费用等于或高于机票购买价格的尴尬局面？

以一家国有航空公司为例，飞机离港4小时(含)前低于50%的特价机票退费为票面价格(全价)的50%，飞机离港后不允许退费。换句话说，如果折扣票价低于全票价的50%，退款价格将很有可能超过实际购买价格。

今年4月，江苏省消费者权益保护委员会开展了一项机票退款和改签的消费调查。调查结果反映了退款和找钱的高成本，引起了公众的关注。

此后，江苏省消费者保护委员会先后采访了多家空航空公司和互联网售票平台。具体问题包括退票和改签机票的费用高，无法退票和改签特价机票，以及利用运营商的主导地位侵犯消费者的公平交易权。

鉴于消费者最关心的退票和改签费问题，民航总局近日发布的《关于改善民航票务服务的通知》要求航空公司空公司制定退票和改签费的“阶梯费率”,即根据不同的票价水平和时间节点设定合理的阶梯收费标准。

阶梯率是多少？让我们来看看铁路总公司的示范，它也是交通行业的支柱。

根据《铁路网上购票指引》，如果车票在行车前15天以上退票，将不收取退票费；如果车票汽车站在行车时间之前超过48小时，车费为5%，如果超过24小时，少于48小时，车费为10%，如果少于24小时，车费为20%。

资料来源:12306网站

然而，由于火车票销售通常不包括折扣，所以空航空公司和火车票销售系统之间仍有很大差异。

那么，新政策会给航空公司带来什么样的实际影响？

一家航空公司的内部人士告诉记者，所有航空公司都在研究这一系统调整，因为他们已经做出了预先判断。“空各航空公司的应对政策肯定是不同的，但不会有太大的差别。并不排除美国的签证返还和变更规则更为接近。”那个人说。

美国航空公司空公司的退款和换货是什么？根据美国运输部(dot)2013年5月发布的一份关于在购票后24小时内无条件取消的文件，如果订票时间早于飞机起飞前7天，空航空公司必须提供24小时保留机票而不支付原价的服务，或者允许在购票后24小时内无条件免费取消机票而不收取任何罚款。

来源:美国交通部官方网站

值得注意的是，该条款不仅适用于美国交通部管辖下的航空公司/公司，也适用于在美国开展业务的外国航空公司。

根据中国国际航空公司官方网站(601111)，在飞机起飞前至少7天在中国国际航空公司美国官方网站购买的所有机票，以及从美国出发或在美国结束的机票可在24小时内取消。

来源:国航官方网站

这项新规定的亮点是什么？

1.航空公司应免费为乘客提供错误购买机票的补救措施(如写错名字和重复购票等)。)。在界定旅客错购情况时，如果空航空公司不能证明旅客错购情况，则视为错购，并提供免费退款服务。旅客因病不能乘坐航班要求退票的，应当按照有关规定办理退票手续，不收取退票费。

2.ota平台和销售代理企业不得擅自变更空航空公司的退换费，严禁在退换费之外向乘客加收额外费用；在购票过程中，还要求明确告知乘客退款和费用变更等情况。

3.中国航空协会应积极推动各成员航空公司在大型航班异常情况下签订互签转签协议，共同做好客运服务工作。

4.建立空航空公司及其销售代理价格行为信用档案，查处空航空公司及其销售代理不执行明码标价、明码标价之外加收费用、质价不符、价格欺诈、价格垄断等行为。

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来源：荆州新闻