交通部推进道路客运转型升级 部署五大任务

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记者3日从交通部获悉，交通部下发了《关于深化改革、加快道路客运转型升级的指导意见》(爱吉、净值、信息)，提出推进道路客运主业结构调整和道路客运价格市场化改革。目标是到2020年基本建成安全、可靠、经济、高效、互联互通、优质的道路客运服务体系，形成一批道路客运龙头骨干企业。

指导部署了五大任务，包括提高道路客运创新发展能力、提高道路客运综合服务能力、提高道路客运安全生产能力、推进道路客运价格市场化改革、推进与互联网融合的智能服务体系建设。具体包括推进道路客运业务主体结构调整，支持骨干道路客运企业整合资源，在异地设立股份公司和子公司、分公司，推进道路客运网络化运营。探索政府与社会资本合作(ppp)模式，吸引社会资本参与道路客运服务、车站建设和运营服务。

在完善道路客运价格形成机制方面，指导意见提出加快市场化改革。对具备竞争条件的道路客运线路(农村客运除外)，票价由道路客运企业根据运营成本、与其他运输方式的价格比较、市场供求和服务质量自主确定。加快道路客运网络售票系统建设，提出深化省级道路客运网络售票系统推广，逐步实现全国联网售票的指导意见。积极推广道路客运电子客票和非现金支付方式，逐步与铁路、民航、水运等票务系统接轨，探索和推广联运和一票服务。

根据指导意见，到2020年，基本建成安全可靠、经济高效、衔接顺畅、服务质量高的道路客运服务体系。主要包括:一是安全生产水平明显提高。坚决杜绝重大伤亡事故，坚决遏制重大安全事故，确保人民出行安全。二是行业集约化管理水平明显提高。一批道路客运龙头企业已经形成，抵御风险能力明显增强。充分发挥道路客运的比较优势，在综合运输体系中合理定位、分工和有效衔接。第三，社会满意度显著提高。城际客运和城乡客运衔接更加顺畅，运输服务质量更适合公众多样化的出行需求。四是行业治理能力明显提高。准入前和赛后监管机制基本完善，统一开放、公平竞争、优胜劣汰、诚实守信的市场环境基本形成。

来源：荆州新闻