襄阳凤雏大桥是疫情发生后湖北第一座跨河大桥，也是汉江第一座三塔悬索桥

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《湖北日报》(记者夏永辉、雷闯、通讯员王寅、张飞)6月24日10时20分，由CCCC第二航务管理局投资建设、中国铁路桥研究所设计的襄阳凤雏大桥正式通车。这是今年以来湖北省第一座跨河大桥通车，也是襄阳市修建的第八座汉江大桥，将大大缓解襄阳市第一座汉江大桥的交通压力。

上午9点，凤雏樊城大桥桥头彩旗飘扬，数十辆汽车开始排队等候。1000多名市民来到现场，计划跑过河流庆祝大桥的开通。10点20分，随着交通秩序，汽车缓缓启动，市民们欢呼着冲向另一边。

凤雏大桥位于襄阳内环路内，北起樊城区常征路与大庆西路交叉口，南至襄城区庞公路与大道(原名星光大道)交叉口。线路全长2.6公里，双向六车道，在襄阳樊城区和襄城区之间增加了一条新的快速通道。

从远处看，这座蓝色的三塔吊桥非常壮观。该桥是汉江第一座三塔悬索桥，也是继湖北武汉鹦鹉岛长江大桥之后的第二座三塔斜拉桥。

凤雏大桥项目是湖北省首批政府与社会资本合作项目之一，也是襄阳市实施的首个公私合作项目。由CCCC第二航务管理局以“PPP+政府采购”模式建设，总投资12.7亿元。CCCC第二航务管理局凤雏大桥工程公司总工程师穆介绍，大桥所在的汉江是襄阳市的重要水源，是国家一级水源保护区。为避免影响生态环境，项目部设计了一条环保水道，将施工产生的泥浆引至岸边进行处理，以防止施工泥浆流入河流。

据阜阳市住房和建设局相关人员介绍，阜阳市的汉江桥大约有四种颜色，其中汉江一桥为铁灰色，汉江二桥(长虹桥)为黄色，汉江三桥(卧龙桥)为白色，汉江五桥(靳东桥)为红色。蓝色的凤雏大桥通车后，大桥的色彩更加丰富多彩，为这座千年古城增添了一道亮丽的风景线，对襄阳疫情后的振兴和经济社会发展将起到重要的推动作用

来源：荆州新闻