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本报记者赵也不迟

编者按:随着WISCO股份今天终止上市,“宝武合并”正式结束,与公司股份相关的央企整合开始引起机构和普通投资者的关注。根据数据,截至昨日,a股市场上共有369家国有企业。分析人士认为,这些公司的股票大多是蓝筹股,在央企整合改革的背景下,增长潜力巨大。今天,本文从中央企业整合、市场绩效和投资评级三个方面对上述股票进行了分析和解读,供投资者参考。

“宝武整合”激活央企寻宝热 三角度详解潜力概念股

WISCO股票今天终止上市

今天,已上市18年的武汉钢铁股份有限公司正式注资宝钢,终止了其上市,合并后的“中国神钢”更令人振奋。

值得一提的是,经国务院国有资产监督管理委员会批准,宝武集团将金融业纳入主营业务。以国有资本投资公司为目标的宝武集团,必将在资本市场上做出巨大努力。目前,宝武集团的主营业务分为四大板块:钢铁行业、服务业、产业链金融、房地产和城市新产业。

数据显示,在2015年完成6对12家中央企业重组的基础上,SASAC在2016年推进了5对10家中央企业的重组整合,即中国旅行社集团和中国旅行社集团、中粮集团和中国纺织集团、中国建材集团和中材集团、宝钢和武钢、中国粮食储备公司和中国棉花储备公司。新一轮中央企业重组达到高潮,国务院国有资产监督管理委员会监管的企业数量也减少到102家。去年年底,国资委副主任张喜武表示,“2017年中央企业数量将降至两位数”,这表明中央企业重组仍将是今年改革的重点之一。

“宝武整合”激活央企寻宝热 三角度详解潜力概念股

对此,业内人士表示,在减少中央企业数量的同时,扩大和加强中央企业有利于产业(Aiji、净值、信息)的调整、优化、转型和升级,更有利于提高国有资本配置效率,打造更具国际影响力的世界级企业。

根据国资委的数据,2016年,中央企业实现营业收入23.4万亿元,同比增长2.6%;增加值6.1万亿元,同比增长5.2%;利润总额为1.2万亿元,同比增长0.5%,增速提高9.5个百分点。在102家中央企业中,实现盈利企业96家,扭转了收入和利润的双重下滑,实现了效益回收的目标。

分析人士还表示,随着央企整体表现的改善和改革成果的不断落地,两市上市央企有望在2017年保持活跃,成为今年最有意思的投资主题之一。

近70%的中央企业的目标在这一年中提高了

根据Flush的统计,《证券日报》市场研究中心显示,截至昨日,两市共有369家国有控股上市公司,其中348家已于昨日上市交易。

就市场表现而言,上述348只股票中有236只在中年上涨,占67.82%。除今年首次上市的吉大通信和中科通信外,还有湖南田燕(88.87%)、天山股份(60.26%)、长春亿东(60.03%)、西部建设(57.09%)、伊稀股份(52.43%)、圣豹(50.20%)等。

其中,湖南田燕全年累计增长达到88.87%。公司的最大股东是中国长安汽车集团,实际控制人是中国兵器装备集团。从根本上说,公司是国内增压器的排头兵,而湖南田燕技术中心是目前国家唯一认可的增压器技术中心。此外,湖南田燕还参与制定了国家增压器技术标准。

随着市场对“中国深港”的关注持续升温,各机构对两市相关主题的投资机会也持乐观态度。

其中,有分析师表示,2016年钢铁行业表现明显回升,宝武集团的成立将进一步增强其在产业链中的议价能力,有望推动行业持续复苏。在这种背景下,钢铁行业和中央改革的主题有明显的贸易机会。

据《证券日报》市场研究中心统计,在过去30天里,两市共有145家国有企业控股的上市公司股票获得了机构给出的“买入”评级。其中,招商局蛇口和CYTS最受机构青睐,给出“买入”评级的机构数量分别为14家和10家。此外,中钢国际、广深铁路、葛洲坝、招商银行、中国建设、中铁建设、北方国际、保利地产、中国医药、岳阳森林纸业、涪陵电力、东阿阿胶等12家公司已获得5家以上机构。

“宝武整合”激活央企寻宝热 三角度详解潜力概念股

关于中央企业重组的主题,除了“中国钢铁”带动的钢铁行业外,军工、汽车等行业的重组机会也受到了机构的高度重视。

其中,在军工行业(爱吉、净值、信息),长城证券表示,中国造船业正在完成行业洗牌,行业产能减少和转型是大势所趋。对于行业龙头企业而言,并购的外部条件已经具备,军工集团下企事业单位的资产注入预期进一步增强,对南北船的并购预期持乐观态度。

在汽车行业,中银国际证券表示,并购仍是行业内国有企业改革的核心,促进同质化发展的中央企业重组整合可以产生显著的协同效应,减少重复投资,降低运营成本,促进优势互补,促进行业转型升级。其中,一汽集团和东风汽车这两家汽车中心企业在产品结构和目标客户上更加一致,它们的合并可能成为现实。重点推荐:一汽汽车和东风汽车。

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该组织集体推荐了14只股票

从农历新年后的7个交易日来看,两市央企共有79只股票净流入超过1000万元,其中包括中国银河(6.43亿元)、方正证券(5.22亿元)、葛洲坝(4.22亿元)、中国交通建设(4.01亿元)、中国科技(3.64亿元)、中国铁路第二局。

来源:荆州新闻

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