铁路今年新开工项目将达35个 总投资望创新高

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今年铁路建设投资将保持高位。据权威人士透露，今年将有35个新铁路项目，计划建成2100公里的新线、2500公里的复线和4000公里的电气化铁路，而世纪客运专线、五谷客运专线、西城客运专线和宝兰客运专线等项目将于今年开工建设。

今年铁路建设投资将保持高位。据权威人士透露，今年将有35个新铁路项目，计划建成2100公里的新线、2500公里的复线和4000公里的电气化铁路，而世纪客运专线、五谷客运专线、西城客运专线和宝兰客运专线等项目将于今年开工建设。

据2月14日《经济参考报》报道，中国铁路总公司提出的2017年铁路建设计划的任务是保持去年全国铁路行业的投资规模，全面完成国家下达的固定资产投资计划。这意味着今年铁路投资仍将超过8000亿元，并有望达到新高。

2016年，国家铁路行业完成固定资产投资8015亿元，其中国家铁路完成7676亿元，新增线路3281公里，复线3612公里，电气化铁路5899公里；新开工项目46个，新投资规模5500亿元。截至2016年底，全国铁路运营里程达到12.4万公里，其中高速铁路运营里程超过2.2万公里。沪昆高速铁路全面运营，云贵铁路、宛宛高速铁路等重大项目相继投产；中西部地区铁路里程达到9.5万公里，占76.6%。

最近，各地都公布了今年的重大工程建设计划，其中铁路仍是重点。例如，2017年，广东铁路投资宣布了56个重点铁路建设项目，投资计划为490.86亿元。其中，珠江三角洲有5个投产项目、17个续建项目、6个新开工项目、14条国家铁路干线和14个城际铁路项目。

中国铁路总公司总经理陆东福在公司年度工作会议上表示，要继续推进铁路建设，全面加强工程质量和安全。围绕西部铁路建设，根据《中长期铁路网规划》和《铁路建设“十三五”规划》，科学合理安排建设项目，有序推进项目组织实施，强化质量安全。

随着《中长期铁路网规划》的修订，地方版《中长期铁路网规划》也进行了修订，大大增加了铁路投资。例如，《重庆中长期铁路网规划(2016-2030)》近日发布，记者注意到完成规划目标所需资金总额近6000亿元。

NDRC将进一步下放铁路项目审批权限，这将进一步点燃地方铁路投资的热情。国家发展和改革委员会发布的《关于进一步下放交通项目政府投资审批权限的通知》指出，国家批准的相关计划中包括的中非跨省新建(含增建二线)普通铁路项目的可行性研究报告，主要由铁路总公司自主投资，主要由地方和社会政府投资，由省政府审批。

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2017年对于改革来说是艰难的一年。通过稳定投资稳定经济增长仍然是今年中国经济的主要内容之一。2月8日，国家发展和改革委员会发布《关于进一步下放政府投资交通项目审批权限的通知》，将国家批准的有关计划中的中非新建普通铁路项目和新建高速公路项目等4个政府投资项目的审批权限下放给铁路总公司、省级政府或行业部门。

2016年，全国铁路行业固定资产投资8015亿元，新增线路3281公里。截至2016年底，全国铁路运营里程达到12.4万公里，其中高速铁路2.2万多公里。2017年，全国铁路行业投资将保持去年的规模，新增线路2100公里，复线2500公里，电气化铁路4000公里。

混合铁路改革将以试点的形式推进，试点已在进行中，包括铁路设计、省级以下铁路支线和特殊铁路项目，将成为第一批“吃螃蟹者”。同时，考虑到铁路干线的特殊性，不将其纳入铁路混合改革试点项目。整个铁路领域的混合改革将保持“稳中求进”的思想。

中国铁路总公司总经理陆东福在2017年中国铁路总公司建设工作会议上表示，要全面实施分类分层建设，充分发挥总公司、地方政府和社会投资者各自的优势，实现优势互补、合作共赢。据业内人士透露，这意味着中国铁路总公司将主要负责干线路网项目的建设，或者将不再投资城际铁路和支线铁路。

总的来说，中国的交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”经济社会发展需要的斗争。中国与世界一流水平的差距迅速缩小，有些地区已经超过了。一个现代化的综合运输系统正在向世界展示。

截至1月24日，许多高铁和城轨行业相关公司，如神州高铁(000008，Buy)、永贵电气(300351，Buy)、AVIC重型机械(600765，Buy)和湘电(600416，Buy)，都发布了业绩预测，预计2016年将实现大幅增长。业内人士表示，由于高铁和城市轨道交通行业的快速增长，相关公司取得了良好的收入，预计未来几年该行业将保持快速增长，他们对该领域的投资机会持乐观态度。

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来源：荆州新闻