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《湖北日报》(通讯员张敏、李正东)3月份,燃油箱交付量为56万辆;4月,运送了54 600个燃料箱;5月份,交付了66,000台。自3月份恢复生产以来,东风雅浦公司迅速爬上坡路,增加了产量。截至6月23日,它已恢复到同一时期的历史水平。
东风雅浦公司位于武汉开发区,是一家从事汽车塑料油箱生产和研发的汽车零部件企业,也是东风乘用车、东风本田和武汉通用汽车的核心供应商。从3月11日按下复工按钮开始,公司下属的两个生产厂有计划、有步骤地安排生产,逐步实行“两班24小时”全负荷生产,并在减员增效的前提下,开始了复工的促销战。
“为了将因疫情而延误的建设期收回,工厂从复工初期就制定了详细的防疫和追赶计划,实施了24小时两班制生产,并升级了自动化生产线。一台机器生产一个半成品需要90秒。现在只需80秒,每天两班就能生产120个成品塑料油箱。”东风雅浦负责人介绍。
6月18日,东风雅浦二厂车间,三条塑料油箱自动生产线满负荷运转。在装配线终端,三人一组的工人互相合作安装配件并检查半成品的质量。肖师傅从事塑料油箱焊接半成品的质量检验。他说,从早上9点开始工作以来,他在一个小时内测试了88个塑料油箱的焊接半成品,相当于疫情爆发前的工作量。18日,他的计划是600个。
东风雅浦公司常务副总经理王佳表示,在交付防疫保险的同时,公司进行了内部优化和改革,降低了成本,提高了整个价值链的效率,促进了企业的低成本运营。在技术开发方面,技术中心推动了零部件的平台开发,降低了公司的开发成本和投资成本。在制造方面,公司的两个工厂进行了组织整合,主要吹塑能力转移和工厂人员培训转移。在市场方面,新客户东风大岳起亚的DL3C项目进展有序,将于7月31日正式量产。
来源:荆州新闻
标题:快速攀升,增加东风雅浦的生产能力已恢复到历史同期水平
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