BDI指数创两年来新高 港口海运板块或直接受益（名单）

本篇文章716字，读完约2分钟

证券时报网络。3月29日，

根据顺水的数据，3月28日，波罗的海干散货运价指数(bdi)达到1333点，上涨3.98%，达到2014年底以来的新高，累计上涨94.60%，而今年的最低点为685点。

据了解，bdi是波罗的海干散货运价指数的缩写，由几条主要航线的现货运价加权，反映了现货市场的市场状况。因此，运费价格将影响指数的涨跌。波罗的海综合指数是散货航运的运价指数，而散货航运主要运输民生物资和工业原材料，如钢铁、纸浆、粮食、煤炭、矿石、磷矿和铝土矿。由于散货航运业的经营状况与全球经济繁荣和原材料市场密切相关。因此，波罗的海指数被视为国际贸易的领先指数和经济晴雨表。

据业内人士称，今年干散货市场的供需状况略有改善是肯定的。数据显示，现有散货船的运力仅占全球运力的9.15%，达到2004年以来的最低点，年运力增长率预计在1%至2%之间。同时，9月份实施的压载水公约将加速旧船的拆解。

根据今年的数据，在中国基础设施建设加速和房地产需求激增的推动下，bdi正在同步回升。2月14日，bdi指数从今年685点的低点开始，在3月28日单边上涨，仅两三个交易日略有下跌。

国联证券分析师表示，bdi指数仍处于春节后的季节性反弹周期。根据历史规律，本轮指数反弹预计将持续至5-6月，且反弹幅度可能高于预期。启动航运和港口行业周期性市场的观点没有改变。

有利目标

国联证券分析师建议关注与bdi指数高度相关的中远海特(600428.sh)和国内领先的集装箱运输公司中远空海(601919.sh)。

建议港口继续关注重庆港和九龙(600279.sh)，重庆港和九龙地理位置优越，并受益于一带一路和多式联运等政策。

(证券时报新闻中心)

来源：荆州新闻