广东：自行车产业升级 打破国外技术垄断

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我们的记者范洁通讯员李玉林

实习生姚爱玲报道

2017年4月11日，由珠海航空公司空工业园管理委员会主办，珠海金湾智藻街和珠海蓝兔控制器科技有限公司联合主办的“国内自行车变速器替代进口研讨会”在珠海市金湾区齐翔酒店成功举行。工业和信息化部消费品司副巡视员王旻艳、珠海市金湾区人民政府领导、珠海航空空工业园管委会主任杨花冰、珠海市投资促进中心副主任罗万芬，以及中国自行车产业信息中心、标准化技术委员会、ofo等30多家国内自行车协会和企业的代表参加了研讨会。

会上，珠海市金湾区区长杨花冰首先代表主办方发言，介绍了空航空产业园创新驱动的发展环境。他说，空航空工业园将秉承“领先、重点突破”的理念，务实地为先进装备制造业创造良好的发展环境。

珠海蓝图控制器公司总经理刘春生详细介绍了自行车传动产品的自主创新成果，指出本次研讨会对推动国内自行车传动行业的改革创新具有重要意义。随后，国内自行车行业的许多资深专家发表了意见，为国内自行车行业的健康快速发展提出了建议。业内企业代表就如何进一步推动我国自行车及相关配套产业的发展，国内自行车变速器未来的发展方向，以及如何加强国内自行车及配套产业的自主研发和创新进行了热烈的讨论。

蓝图控制器技术有限公司于2016年10月落户珠海市金湾直造街。它是一家高科技企业，从事R&D和生产自行车传动和控制系统。它是中国最大的自行车传动系统制造商和整体解决方案提供商，也是世界三大自行车系统品牌之一。研讨会期间，工业和信息化部消费产品司、省经济和信息化委员会、中国行业协会、珠海市及区领导来到珠海蓝图控制器科技有限公司总部，在政府、园区政策和孵化资源的双重保证下，公司成功突破技术和专利壁垒，实现产业化，成为智藻街第一批重点孵化企业。与会领导人充分肯定了蓝图在中国自行车传动创新领域做出的突出贡献，鼓励不断创新，为中国自行车产业升级做出了进一步努力。

中国是世界上最大的自行车产品生产国。然而，长期以来，跨国产品的传播大多被采用，如日本的岛田品牌(占国内市场的85%)和美国的苏莲品牌(占国内市场的15%)。因此，中国的自行车公司每年花费约210亿元购买变速器产品。近年来，珠海蓝图公司生产的自行车变速器性能已达到跨国公司产品的95%，而价格比跨国公司低30%左右。其产品得到了国内外众多自行车品牌的认可，如恒安、凤凰、飞鸽、巨人等。，并具有良好的市场前景，打破了美国和日本两家跨国公司的长期垄断地位。

与会专家预测，蓝图公司凭借其独特的技术路线和创新能力，得到了工业和信息化部消费品工业司的高度重视和支持，有望打破中国自行车传动依赖进口的长期局面，这意味着中国已经迈出了从自行车大国向自行车强国转型的关键一步。

来源：荆州新闻