青海5年内将重点改善藏区交通

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本报记者近日从青海省交通厅获悉，2016年，青海省完成交通固定资产投资388亿元，今年相关投资将继续增加。“十三五”期间总投资预计将超过2000亿元。到2020年底，西藏地区的交通状况将得到显著改善。

青海省人口稀少，高寒冻土面积大，公路建设长期滞后，给农牧民出行带来诸多不便。

青海省交通厅综合规划司副司长王晓利表示，青海仍有一些乡镇没有硬化道路，一些已建村庄尚未修建乡村道路。同时，许多连接西藏、四川等四个省及省内周边地区的边境公路主要在四级路面以下。

据了解，从今年起，青海将加快推进国道、省道和乡村公路的联网。到2020年，全省二级以上公路里程将达到“十二五”末的80%。水平提高了近30%；省级二级以上公路比例预计将超过30%，到“十二五”末将翻一番；所有的乡镇都有硬化的道路，所有已建成的村庄都有平坦的道路，新道路的总里程已达到1万公里。

王晓利表示，今后四年，青海将重点加快与周边四省特别是藏区交界地区的“搓板路”和“破路”修复工作，到“十三五”末完成相关建设和16条道路的续建，重点拓宽盘山危险路段，同时提高路面等级。“随着农牧区和边远地区公路招标和联网工程的实施，青海与周边省区乃至内地的交流与交流进程将进一步加快，更多的农牧民有望走出高原脱贫致富。”青海省交通厅厅长马说。

来源：荆州新闻