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资料来源:中国民航网
由中国民航报领导的《今天民航》杂志主办的《中国公务和通用航空年度十大信息》评选活动日前闭幕，经过领域专家评选和网络公开投票，年度中国公务和通用航空十大信息在北京正式公布。
其中，“民航局空管局正式发布全国目视飞行图，中国民航通用航空新闻服务平台升级上线”、“中国通用机场数量首次超过运输机场数量”、“中国无人机公司的亿航智能正向美国中微子 “规范降低价值成本、收钱的首都公务机企业公布最新价格方案”、“庞巴迪向中国客户交付第一架全球6500架”、“本田公务机hondajet elite取得中国民航局的型号认证”等10条信息
一年一度的“中国公务和通用航空年度十大信息”评选以“盘点信息、目睹快速发展、礼赞典型、集中力量”为理念，是中国公务和通用航空行业最有影响力的信息评选活动。 这次选拔于去年12月3日开始，经过3个月，从业界、专家、媒体、公众推荐的信息中筛选出近60条信息进入最终选拔阶段。 近60名专家评委参加投票，回收网络公众在比较有效的投票中超过了1万票。 根据专家评选70%和网络投票30%相结合的评选方法，最终选出了年度中国公务航空10大信息、年度中国通用航空10大信息和年度公务和通用航空网络热搜索信息。
评选活动包括中国通用电气协会(企划委员会)、中国飞机所有者及司机协会、美国公务航空协会( nbaa )、亚洲商务航空协会( asbaa )、中国民用机场协会公务航空服务分会、北京商务航空协会( bbaa )
《今天民航》杂志由中国民航局主管、中国民航报社主办，深耕公务和通用航空市场，积极服务领域和社会经济迅速发展。 根据复印和传达的特点，《今天的民航》杂志从1999年开始发表的中国公务和通用航空年度的10大信息评选活动连续3次成功。 活动以专业客观的视角，盘点中国公务和通用电气市场快速发展的美好时刻，积极探讨新形势下公务和通用电气快速发展的新思路、新模式和新经验，积极探讨中国公务和通用电气 (《今天的民航ifly》，中国民航网记者刘九阳，孙昊牧)
通用电气10大信息
评选结果
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1
民航局空管局正式公布了全国目视飞行图
中国民航通用航空新闻服务平台的升级在线。
年12月26日，中国民航局空管局发布全国目视飞行图，升级后的中国民航通用航空新闻服务平台在线运行。 平台可以免费为客户提供通用机场、地形、山川等通用航空业务数据，提供运输航空业务数据的分层叠加功能，包括航线航线、运输机场、管制区域、通信频率、导航设施等新闻。
注释:
目视飞行图是低空目视飞行的基础航空资料，是影响低空飞行安全的重要因素，是低空飞行的保护伞和指南针。 这次发布的全国目视飞行图为通航飞行提供了“可见、摸、得、用”的比较有效的工具，填补了中国低空飞行服务保障系统的空白，打破了通航客源“孤岛式”的新闻获取方法，“全 随着全国目视航空图的发布和平台的全面上线，通航飞行的安全性、客流量和飞行小时数将大大提高，有望对我国通航产业的快速发展发挥积极的促进作用。
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2
我国通用机场的数量首次超过了运输机场的数量
年10月12日，中国共有239个通用机场，首次超过了同期运输机场数( 238个机场)。 年，受民航局分类管理政策的诱惑，通用机场的数量持续增加。 到年末，全国取证共同机场数量达到246个，比年末增加了44个。
注释:
从年1月1日开始，民航局对b级通用机场实施备案制管理办法，截至年3月2日，中国目前取证通用机场( a级通用机场) 174座，已经通用机场116座，备案中的机场29座。 根据各省区市公布的相关计划，各地计划建设通用机场1100余座，通用航空的迅速发展呈现出新的局面。
通用机场数量增加的背景是中国民航局一系列“放管服”改革事业取得的积极成果，也是对中国社会经济迅速发展而释放的通用航空的强烈诉求。 随着通用机场的数量迅速增加，中国的通用航空产业也有加速发展的趋势，通用航空这种“产业蛋糕”也引起了很多社会投资者的关注。 新兴产业状态正在崛起，通用航空短途运输、医疗救援、空中观光、无人机等成为有潜力的通用航空新兴产业状态。
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3
中国无人机公司的亿航智能
正式登陆美国中微子。
北京时间12月12日晚，中国无人机公司的亿航智能正式登陆中微子，成为中国无人机的第一股。 这次发售的亿航智能共计320万ads股票，发行价格为12.5美元/股。 在这个价格计算中，亿航智能的ipo募集资金总额为4000万美元，市值达到6亿63，000万美元。 亿航自动驾驶飞机“亿航216”获得了今年1月faa颁发的全美首次自动驾驶载人飞行许可证。 根据公开数据，截至去年12月5日，亿航智能已交付38架载人自动驾驶飞机。
注释:
根据frost sullivan的分解报告，世界城市空中移动( uam )市场规模预计在2023年将达到30亿美元，复合年增长率将达到531%。 到2023年，城市空中物流交通市场规模将达到460亿美元，中国预计将成为世界上最大的市场，约占45%。 摩根士丹利的领域报告预测，到2040年，uam国际市场规模将达到1.4万亿美元，载人无人机将成为常见交通工具。 在“飞行通勤”之前，无人机在物流运输、消防应急、医疗急救、旅游观光等场景中的应用越来越接近我们。 这次是航空行业这个未来的行业，中国公司走在世界前列。
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4
民航局印发《员工关于加强运输机场航空飞行活动的通知》。
年7月29日，民航局印发《关于加强运输机场航空飞行保障活动的通知》，对保障运输机场通航飞行的地面服务、收款标准、空管运行等方面的员工提出确定要求和规定，向各运输机场，不折不扣地发放通用航空的“放管服”
注释:
通用电气不仅是民航的“两翼”之一，也是国家重要的战术新兴产业，对促进社会经济转型升级，培育新兴航空费用市场，聚集民航强国的基本特征具有重要作用。 保障通用电气飞行本来就应该由运输机场担任好的天职。 随着《通知》要求的执行和各项政策措施的保障，一套一套的新价格体系也陆续推出和宣传。 通航飞行在一点运输机场遇到“不便”，“区别对待”的情况比较有效地缓和。 通航飞行活动起飞的机场有越来越多的选择，飞行保障程序更顺利方便，通用电气可以更快“热、飞”。
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5
年日照机场通用航空飞行量
突破十万架次
截至2012年12月31日，日照机场年飞行总量达到126020架，其中通用电气116604架，比上年增加64.3%。 其中通航年的训练时间达到32236小时57分钟，首次突破3万小时大关，比上年增加73.03%，为1.73倍。 日照机场作为支线机场，仅4年就实现了通航飞行量10万架，是对其支线运输、通用航空、航空产业“三位一体”快速发展定位提出的完美成绩单。
注释:
根据日照机场的成功实践，支线机场可以迅速发展通用电气，也可以比较迅速地发展航空产业。 为了实现运输航空和通用电气“两翼一齐飞行”的快速发展战术，使通用电气更快“热、飞”，基础设施在前提条件下，利用支线机场迅速发展通用电气，支线机场 可以弥补目前通用机场不足的短板，激发通用航空的快速发展活力，谋求中小机场优质快速发展的成功路径。
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6
帮助中国通航的迅速发展，振奋少年飞行的心
“老飞”领先“环飞中国”
年10月24日16点24分，原中国民用航空总局局长杨元元、原民用航空广州管理局局长、原南方航空企业理事长于延恩驾驶珠海斗门制的2台练习机“天恋”，15日经过7000公里以上的旅程，停止全国12个机场，前往珠海莲洲机场 然后，在有条件的通用机场组织中，小学生参观飞机，教授航空知识，启发孩子们的航空梦。
注释:
20世纪50年代，民航局提出“运输航空四通八达，专业航空到处开花”。 现在中国的运输航空已经多年位居世界民航大国之列，向民航强国大踏步前进，但通用航空与60年前相比真的没有“飞行”。 杨元元和于延恩两位民航界前辈退休后也不忘初心，活动身体，驾驶通航飞机环飞中国，他们在当地实践通航“飞行”。 另外，探讨通航飞行困难的核心，共同寻求处理之路。
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7
世界上第一架城市无人机物流
试车“许可证”在中国诞生
年10月15日，杭州向物流科技有限企业迅蚁企业颁发了《特定种类无人机试车批准书》和《无人机物流配送经营许可证》。 是国内第一个完成运行风险判断和验证的特定种类无人机试车项目，也是世界上第一个得到城市场景无人机物流试车批准的项目。
注释:
无人配送这一领域现在发展迅速，据相关机构预测，今后3~5年内，70%以上的终端配送将自主运行的智能运营商代替人力完成，未来的终端配送市场规模将达到万亿级。 这个新的蓝色海洋市场也吸引了世界物流公司、大型零售商的入场，未来分一碗汤。
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8
中国航空油发布了《中国航空油通用航空事业快速发展战术计划纲要》。
年11月9日，在第二届中国国际进口博览会中国航空油国际论坛上，中国航空油首次发布了《中国航空油通用航空事业快速发展战术计划纲要》。 中国航空油加快通航事业的部署，进行着全产业链业务快速发展的总体部署。 即2022年计划投资10亿元，建设15个兼具配送功能的加油互联网重要节点，为通航公司提供燃料保障服务，扩大合作行业，开展国内外合作。 2025年基本上建设了加油基础设施网络配置合理、安全规范的通用航空加油保障系统，形成了复盖地方政府、通用机场和通航公司的通用航空生态圈。
注释:
航空油藏系统及通用航空智能化航空油销售平台是处理通用航空迅速发展“基础薄弱”、“保障差”等瓶颈问题的系统处理方案。 通过建设通用航空迅速发展的航空油保障服务体系制度，以多元、差异化的服务，比较有效地增加通用航空油的供给，提高供给体系的能力、质量和效率，在几年内，完善方便的通用航空供油保障体系是中国的通用
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9
穗港澳跨境直升机服务正式开始。
建设广东港澳大湾区“空中桥梁”
年9月26日下午15点30分，几位旅客经过约3分钟的联检手续，从广州fbo直升机专用机位乘坐东部通航运营的虚构客135架直升机，经过50分钟的飞行，降落在位于香港市中心的信德直升机场。 广东港澳直升机渡航服务建设广东港澳大湾区“空中桥梁”，大幅提高旅客出行时效，进一步加强广东港澳大湾区主要城市之间的交流。
注释:
随着“穗港澳跨境直升机服务”逐渐实现常态化飞行，除了满足商务旅客的渡诉外，还在航空应急救援、低空旅行等多方面发挥了重要意义，共同建设、居住、宜业、宜游的高质量经济 广东港澳大湾区“空中桥梁”的建设，有利于大湾区内城市群更紧密的联动，也是对《广东港澳大湾区快速发展规划纲要》的积极实践。
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10
第一届浙江横店航空周
举行了航空区域经济快速发展大会
年7月3日，举办了第一届浙江横店航空周及航空和区域经济快速发展大会。 航空周期期间，固定翼、直升机、无人机、旋翼机、气球、航空模型、模型等数十架各类飞机出现在东阳横店共同机场。 航空爱好者们除了可以看到精彩的飞行表演外，还可以体验“在空中看横店”、跳伞、气球、动力伞等项目，参加航空消夏之夜、航空文化研究之行、电影明星招待会等丰富多彩的活动。
注释:
电影基地产业和航空产业的融合会给横店经济社会的迅速发展带来多大的动力？ 航空业对区域经济的迅速发展能发挥什么重要的推动作用？ 横店航空的尝试很有意义。 在实行民航强国战术，把握运输航空和通用航空“两翼齐飞”的时代机会中，通过航空周和一系列航空文化活动，在地方培土航空梦，营造良好的环境和氛围，推进“航空+地方产业+旅游”的快速发展模式，推进民间
年度公务航空十大情报
评选结果
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1
降低价值成本规范收钱
首都公务机企业将公布最新的价格方案
年12月11日，为了贯彻民航局关于“降低价值成本”“规范收款”的要求，根据“规范化定价、合理化收款、明确化费用”的大致情况，首都公务机有限企业正式发布了“首都公务机有限企业价格方案”。 该方案优化调整了首都机场fbo非航空业务其他收款的项目设定和价格标准，将fbo服务的收款项目分为fbo基本服务费和期权服务费，具备动态调整机制。 这个价格方案从去年1月1日开始正式实施。
注释:
固定基地运营商( fbo )是公务航空快速发展的基础，中国公务航空市场能否实现更可持续的快速发展，很大程度上取决于fbo布局的通达性、功能完整性和取钱的合理性。 可以说，这次首都公务机价格方案的优化是在中国公务航空收款改革中率先尝试的。 联邦调查局合理收钱、规范收钱后的良性快速发展，对支撑中国公务航空市场的繁荣和快速发展起着重要作用，期待给经济的快速发展带来强大动力。
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2
海湾商务飞机推出新旗舰机型g700
年10月21日，湾流企业正式发布了新旗舰机型g700公务机。 g700具有先进的航程和速度能力，可以以0.85马赫的速度飞行13890公里，新客舱最多可以容纳5个起居区。 配备乘客客厅和单元休息室的超大型机舱、6人餐厅和会议室、带淋浴的套房、业界最多20个椭圆形舷梯窗，为顾客提供湾流带来的最佳体验。 据说g700将于2022年交付给顾客。
注释:
超远程公务机市场是公务航空业的“兵家必胜之地”。 竞争是技术进步的推动力，公务机制造商不断重新定义公务机的安全性和舒适性，共同把超远程公务机的技术推向了新的高度。 在过去10多年里，湾流航天企业推出了7个新机型，庞巴迪、达索、巴航工业、德事隆等主要公务机制造商也相继向市场投放了新机型。 根据gama的数据，年全球公务航空市场再次欣欣向荣:截至年底，全球公务机交付量达到809架-10年来的最高水平比上年增加15.1%，制造商对未来充满信心。
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3
庞巴迪向中国顾客交货
世界上第一架6500架
2012年12月23日，庞巴迪宣布将第一架全球6500架飞机交给中国客户。 这架飞机当天到达香港，由中国最大的全球6500和全球7500公务员队伍的管理运营商香港丽翔公务航空托管。 庞巴迪环球6500架飞机于去年9月24日正式采用，搭载了专门制造的罗珀尔发动机和为顺利飞行而重新设计的机翼，提供了12223公里的远程续航能力。
注释:
中国市场具有亚太地区最庞大的公务机队伍规模，其中大型远程公务机占有半壁江山。 随着中国公务航空市场的成熟，费用理念的不合理因素倒退后，市场和顾客依然对大型远程公务机具有旺盛的诉求，这体现了中国市场的空间布局和中国公司瞄准国际市场的巨大潜力。 很明显，致力于研发的是大规模远程公务机行业的主流制造商，依然在中国市场开展角逐。
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4
本田商务机hondajet elite
取得中国民航局型号认证
年8月6日，本田飞机企业宣布，自主开发的超轻商务飞机“hondajet elite”获得了中国民航局型号认证。 年12月10日，本田飞机企业向大中华地区交付了第一批本田jet elite，标志着本田jet elite正式进入中国。 截止到年末，本田商务机hondajet的交货量连续三年在同级超轻商务机行业中居世界首位。
注释:
据统计，在欧美等成熟市场占压倒性对象例的中小企业机在中国市场的占有率还不到30%，是未开垦的良田。 随着中国经济的稳定发展，中国公务机市场的目标客户群也逐年扩大，逐年增加的高网群成为未来公务飞行量井喷式快速发展的中坚力量，中小公务机市场在中国具有巨大的快速发展潜力。 另外，大量运输和通用机场的建设、扩建、逐年缓和的政策环境，也给中国的公务航空运营带来了良好的生存环境和迅速的发展机会。
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5
ameco公务机客舱设计“云悦”
获得德国“红点奖”
年7月16日，世界工业设计顶级奖德国红点奖( red dot award )发布，北京飞机修理工程有限企业( ameco )与汉莎技术合作完成的acj320neo公务机客舱概念设计“云悦”获得红点概念设计大奖 这是“云悦”在世界舞台上的再次突破，也是ameco客舱设计斩首的另一项国际荣誉。
注释:
作为高效方便的“时间机器”，公务机正在成为许多高网民的移动标准，身份、职业的不同也决定了对公务机的要求和用途不同。 公务机装修越来越成为机长社会地位和品味的象征。 随着商务机市场的发展，大型、超大型商务机的诉求与日俱增，越来越多的诉求带来了新技术、新材料、新设计的变革，无论是商务机的生产、改造企业，还是商务机的装修零部件供应商，设计的投入 预计到2021年公务机维修市场总消费将达到148亿美元，公务机装修改造作为公务机维修产业链的重要一环，市场大有可能。
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6
达索猎鹰6x公务机
进入最终组装阶段
年10月25日，达索航空宣布新猎鹰6x公务机进入最终组装阶段。 猎鹰6x拥有同级公务机中最宽的客舱，客舱高度达1.98米，宽度达2.58米，客舱内不仅有30扇巨大的窗户，还打开了行业初河，在以往黑暗的厨房区域打开了天窗。 这架超宽机身的双发动机公务机预计2021年首次试飞，最大航线为10186公里，可从巴黎直达北京。
注释:
客舱更大、性能更安全灵活的研究开发方向表明，主流公务机航空制造商将预测未来公务航空乃至全球航空业的迅速发展趋势。 几十年来，世界主流公务机制造商在各自细分行业深入耕耘，开发了几十种先进、舒适、高效的移动工具，持续满足和创造市场诉求，超出了客户的期待。 随着创新才能引领变革，公务机飞行性能更好，航程更远，适应更严格、更复杂的运行环境，人们对公务机也有越来越多的期待。
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7
巴航工业的第一次航海600
超中型公务机正式交付
年7月1日，巴西航空工业企业宣布正式交付该公司第一批超中型公务机飞行员600。 领航员600是去年10月出道，目前最远的超中型公务机，超过7408公斤，也是目前唯一能实现伦敦-纽约直达的超中型公务机。 另外，导航器600也是第一台使用全电传操作技术的超中型公务机，采用了自主减少摇晃的技术，能够使飞行更顺利且高效。
注释:
欧美等成熟市场的实践经验表明，中轻型公务机在该队中达到60%。 中国已经成为世界第二大经济大国，但中轻型公务机行业在中国市场依然是未开垦的青海。 我相信随着中国经济的变暖、支出的合理化、商业模式创新的大量出现，中国公务航空市场的迅速发展将更加成熟和多样化。
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8
华龙航空宣布成立新加坡分企业
进入全球公务航空市场
年12月4日，华龙航空宣布成立新加坡分公司，正式进入世界公务航空市场。 这也是华龙航空走向国际化的重要措施。 华龙航空成立于年，机械队规模达到40多架，占中国10%以上的市场份额，管理着中国最大的达索公务机和巴航工业公务机队。
注释:
在中国公务航空市场迅速发展减速的情况下，国内公务航空运营商强调重围，可以走向世界，这对中国公务航空业的迅速发展也是好消息。 公务航空是安全性、灵活性、创造性等方面不断进步的领域，目前公务航空市场已经成为我国通用航空业最具市场活力的细分行业。 中国公务航空业起步晚，但受国内经济变暖、政策缓和、领域规范、基础设施增加等利益因素的影响，国内公务机运营商也必须不断探索和开拓新的商业模式，逐渐迅速发展成熟，国际影响大的公众
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9
tag航空开设澳门fbo
将全球互联网扩大到亚太地区。
年1月11日，tag航空首个坐在澳门机场的公务机固定运营基地( fbo )正式开业，澳门机场成为大中华地区首个拥有fbo的机场。 这是tag航空在世界上第四大fbo，为了应对亚太地区日益增长的市场诉求，各方面都提供全天候公务机服务和飞机维修服务等业务。
注释:
随着公务航空业务多样性的迅速发展和服务模式的创新fbo连锁经营是必然趋势。 大规模fbo就像标准化的经营综合体，可以为公务航空提供完全高质量的服务，通过布局互联网扩大公司的规模。 根据全球航空枢纽迅速发展的实践，大部分大规模国际航空枢纽设置了多个fbo作为商务航空服务基地。 随着澳门fbo的开设，澳门国际机场将成为中国第一个拥有两个fbo并运营的机场，这也将进一步加强粤港澳大湾区的公务航空地面服务保障设施水平，提高该地区的公务航空运营能力。
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10
白金公务航空集团
完成产业内最大规模的融资
年4月16日，白金雅公务航空集团在上海年亚洲公务航空大会及展览会期间再次完成亚洲公务机行业最大规模的融资，投资主体是中航信托股份有限公司和上海元龙投资控股(集团)有限公司。 本轮融资为公务航空产业布局、fbo投资运营和管理、公务航空旅行服务质量提高等业务至少储备10亿元资金。
注释:
金融资本是重要的力量，改变着各行业的商业模式，也是推动当前和未来航空市场创新的最重要推动力。 现在通用电气作为国家战术新兴产业，有望迅速发展，成为下一个万亿级的青海。 在当前公务航空快速发展面临的新形势下，社会资本可以认真研究投资模式，考察自身快速发展的条件和需求，借助力量，更好地辅助中国公务和通用航空业的优质快速发展。
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来源：荆州新闻
标题：【财讯】2019年度中国公务与通用航空十大信息正式发布
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