光谷中心城市:“最坚硬的骨架”建造了世界上最大的单一地下城市

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湖北日报全媒体记者程荣兴通讯员程冠儒黄弘毅

在地面上，商业区有许多高层建筑，湿地公园有起伏的山丘和流动的水。地铁和地铁线路四通八达，提供各种娱乐和休闲。

目前，武汉东湖高新区光谷中心城建设正在全面展开。几年后，这里将绘制出“地上地下共享繁荣”的美丽蓝图，这将成为全球城市三维发展的“典范”。中心城市的地下空房间沿轴线建设，总建筑面积60万平方米，是武汉天河机场T3航站楼的1.2倍，是世界上最大的地下空房间单体工程。

6月10日，《湖北日报》全媒体记者在广固中心城地下工程空6标段看到，该标段广固五路路面已全部挖完，形成了一个长约340米、宽约50米的巨型基坑，最深点达25米。

“整个地下有10个这样的投标空，可以挖掘700万立方米的土方来填充7个‘水立方’。”中国建设第三局第二公司光谷地下空室项目部总工程师朱介绍，基坑采用框架结构，采用钢筋混凝土建造两层巨型“方箱”，下层为地铁19号线与9号线、11号线、13号线交叉口，上层为商业区，可分为高端零售区、文化展示区、交通联络区、体育休闲区等不同板块。

“箱顶”也将覆盖2.5米厚的泥土和石头，然后铺上沥青，种植绿色植物，并恢复到广固五路的路面。朱介绍说，为了承受这些重量，设计院特意选择了加厚屋面进行“方箱”的设计——其厚度为0.8米，每平方米可承受2吨左右的重量。普通建筑的屋顶厚度一般在0.1米左右，每平方米只能承受0.2吨左右的重量。"即使10辆汽车垂直堆放在车顶上，它们也是安全可靠的。"

屋顶很重，支撑它的“骨架”变得更坚固。据报道，整个地下光谷空已铺设桩基约21700个，是中国同类工程中数量最多、密度最高的。

中国建设第三局二公司光谷地下空项目副书记王艾明表示，由于疫情，光谷地下空项目直到3月26日才复工，延误了两个月。在做好防疫和安全生产的前提下，项目部正千方百计加快施工速度，采用24小时不间断施工，并在施工人员和设施上加大投入。其中，进展最快的6标段已进入屋面施工，1号仓库至6号仓库主体结构预计7月30日封顶。

来源：荆州新闻