丹江口水库大桥南岸承台成功浇筑

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荆楚网客户-荆楚网讯(记者赵通讯员、陆)6月30日，经过第二航务管理局高速公路项目部全体施工人员50个小时的日夜奋战，丹江口水库大桥南岸3号主墩承台混凝土成功浇筑。经过两个月的建设，面积相当于2.7个篮球场的“八边形”承重平台雏形出现，标志着丹江口水库大桥主塔建设正式开工。

“八角”轴承长48米，宽26米，高6.5米。整个承台采用大型优质钢模分两次浇筑，第一次浇筑高度为3.5m，第二次浇筑高度为3m。钢筋消耗量超过1100吨，混凝土浇筑量超过7487立方米。为了保证承台大体积混凝土浇筑质量，项目部提前精心组织和计划，安排60多名技术人员轮班工作，每天24小时不间断地一次性浇筑承台，有效地保持了混凝土的稳定性和内部温差。为了满足特大桥承台的真实美观标准，一方面项目部安排技术人员对整个钢网进行全面的“体检”，并采用两台高压日泵对称浇注，确保钢网受力均匀；另一方面，通过优化混凝土配合比、控制混凝土浇筑温度和埋设冷却水管，技术人员可以保证承台不会因内外温差过大而开裂。

据悉，丹江口水库大桥北岸2号主墩桩基施工已进入冲刺阶段，预计承台施工将于7月中旬移交，北岸承台浇筑预计于8月底前完成。届时，丹江口水库大桥将全面转入主塔建设阶段。

CCCC第二航务局承建的丹江口水库大桥是西施高速公路的控制性工程，全长1076米，桥面宽31.6米。其中，主跨760米，结构为双塔双索面混合梁斜拉桥。一跨跨越南水北调中线工程源头丹江口水库，建成后将成为世界上最大的地锚结合梁斜拉桥。

来源：荆州新闻