武汉为中国和欧洲列车提供一对一的免费计量服务

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《楚天都市报》5月19日电(记者詹硕通讯员陈谦)今天上午，在2020年计量日前夕，一辆计量称重车缓缓驶入“汉欧半卧”货场，开始在货场测试电子汽车衡。

记者在中铁联合国际集装箱公司武汉分公司看到，集装箱卡车不时进入货场；门座起重机将集装箱从卡车吊到货场，然后从货场吊到卡车上。

负责现场的分公司设备主管黄浩告诉记者，每个集装箱都要用汽车衡称重，也要用门座起重机的吊具秤称重。吊具秤有四个秤。当起重机抓住集装箱的四个角并提升集装箱时，吊具秤可以称量四个角的重量来判断集装箱的重心是否偏移。

汉-欧列车通常由41至59节车厢组成，每节车厢重约71吨，包含两个集装箱。同一货车前后集装箱的重量差不能超过5吨。计量仪器的完备性不仅保证了贸易结算的准确性，还保证了集装箱在卡车转弯时不会翻倒。

在市场监管部的“测量支持”下，目前武汉公司每周开通两趟中欧列车，货物尽可能到达法国里昂；主要运输防疫用品，包括口罩、医用防护服、呼吸机等。；运输能力已达到正常水平的80%。

正在现场进行检测的武汉计量科学研究院称重检验科相关负责人表示，中欧Banlie是武汉向海外出口的关键窗口，也是武汉大型计量仪器的关键用户。为确保“一带一路”的畅通，研究所专门开通了“绿色通道”，实施了“一对一”免费上门服务，支持重点单位复工复产。

据武汉市市场监管局计量司相关负责人介绍，计量是关系到贸易公平、科学进步和社会发展的一项重要基础工作。目前，全市计量部门全力服务“一带一路”工程，积极优化企业检验流程，以减轻企业负担为重点，定期对“韩瓯板烈”在用计量设备进行免费计量检定，确保“韩瓯板烈”在用计量设备的准确性和可靠性，有效保护国际经贸双方利益，维护公平市场交易。

来源：荆州新闻