下半年，湖北高速公路冲刺7500公里，年底袁梦县与高速公路联网。

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6月30日，据透露，到今年上半年，全省已建成的高速公路里程达到6860公里，距离三年艰苦奋斗目标7500公里，还差640公里。

今年，湖北能否实现“县际高速公路”，武汉四环路能否“画一个圈”，将取决于下半年。

"还有6个月，你必须以非凡的行动放下你的硬骨头."会上，省政府正式启动了为期三年的决战“发令枪”，冲刺7500公里！

将近一半的治理任务应该在半年内完成

三年后我们将面临什么样的局面？

会议指出，省政府解决高速公路困难的三年目标是从2018年到2020年建设35个项目，总里程1312公里，到“十三五”末达到7500公里。截至今年6月30日，仅16个665公里的项目竣工，19个647公里的项目正在建设中。

“只有51%的任务已经完成，将近一半的项目将在今年下半年完成。情况非常严重。”省交通厅相关负责人认真梳理了19个在建项目:鄂鲜高速公路、192公里等7个项目已完成总项目的85%以上，可在年底前完成；宝深高速公路等五个项目已完成179公里总工程的70%至85%，需要超常规推进才能完成；枣前高速公路向阳北段等7个项目长276公里，完成工程量低于70%，进度滞后。

今年能正常完成的7个项目是:鄂鲜高速公路、武汉东四环、沪蓉高速公路桂峰山支线、城市圈环路大水-韩石段、武穴长江大桥、白洋长江大桥和七盘洲长江大桥。需要超常规推进的项目有:保深高速公路、沙工高速公路南段、骑台高速公路西段、三峡大坝江北高速公路、武汉北四环。

在省交通厅编制的全省高速公路三年作战图上，用绿、黄、红三种表格对正常完成、非正常完成、进度滞后的项目进行排序，并逐一列出投资主体和相应的市州。其中，省级贸易集团在建项目14个，省级联合投资集团1个，武汉市3个，武汉市政府1个。

发动一场“歼灭战”

交通基础设施投资约占我省年度固定资产投资的10%。高速公路建设是稳定投资的重要起点，对于灾后湖北的振兴和经济社会发展具有重要意义。

在这三年的决战中，必须采取非常措施。会议公布了19个在建项目需要解决的全部问题，包括18个重点问题，这些问题被分解为4个单位，包括省生态环境保护厅、自然资源部、国家电网电力公司、中铁武汉局集团，以及武汉、襄阳、宜昌、荆州、鄂州和黄冈等6个市州政府。

"针对任务节点，在限定的时间内解决每个问题."在推介会上，四个投资实体、相关市州、相关省级单位、电力和铁路部门讨论了每一个问题，接受了任务，并发布了"军事命令"。

这些困难主要涉及征地拆迁、土地使用、电力交叉等。会议认为，自去年以来，三年来省政府就高速公路的开通召开了多次现场会议和专题会议，逐步解决了项目推广的外部环境问题，不存在难以制约的客观因素。例如，今年省政府召开专题会议后，相关省级单位采取了“空缺受理”和“网上联审”等有效措施，完成了省交易集团投资建设的5个项目的建设用地审批。

“项目进度滞后的核心原因在于主观方面，如资金保障不足、个别拆迁协调不及时等。”省交通厅相关负责人表示。

会议指出，各地区、各单位要主动抓住中央部委的机遇，积极争取中央政府在车辆购置税资金、专项债券、土地、环保等方面的政策支持。，对重点和难点问题进行专题研究，进一步增加资源投入，丰富管理力量，扭转工期，力争在挂图上。集中优势力量对控制工程发动“歼灭战”，确保工程顺利进行。

年底，袁梦县县高速公路

湖北建一条7500公里的高速公路意味着什么？

省交通厅有关人士表示，到那时，全省高速公路密度将达到400公里/万平方公里，总里程将进入全国第一方阵，许多“破路”将开通，使市民出行和运输货物更加方便。

据介绍，正在建设的19条高速公路(长江大桥)均为路网密集、短板道路，是湖北省高速公路网改造的重点工程。

武汉市东四环和北四环建成后，四环将会是“圆形”，这不仅会有效缓解三环的交通压力，还会形成青山、黄陂、东西湖、蔡甸、江夏、洪山六区与转口、东湖两个国家级经济开发区之间的快速通道，推动武汉经济的高质量发展。

随着武汉城市圈环线的完成，武汉城市圈环线正式形成。八个“小兄弟”携手进入1-2小时的交通圈。大部分“门”不需要绕过武汉，武汉1+8城市圈的发展更加一体化。

保神高速公路建成后，湖北将实现“县际高速公路”的梦想，普通百姓一脚踩油门就能跑遍全省。长江大桥连接着南北，使国家干线畅通无阻。白杨长江大桥是湖北省高速公路宜昌至张家界段的控制性工程，将两个主要旅游城市连成一线；武穴长江大桥将上海至成都、上海至重庆和杭瑞等许多东西向高速公路连接成一个网络，以促进中部崛起...

如果你想致富，先修路。已经建成的不仅是一条道路，而且是全面建设小康社会、在一场决定性的战斗中摆脱贫困、在疫情后振兴湖北的助推器。

今年4月，国家发展和改革委员会和交通运输部发布了《长江三角洲地区高质量交通综合发展规划》，提出到2025年，长江三角洲地区高速公路密度将达到500公里/万平方公里，形成一小时交通圈。

"我们必须在标杆管理方面取得进步，并为此而努力."会议指出，湖北要积极规划“十四五”交通规划，使未来五年全省高速公路网密度达到较高水平。

(湖北日报，全媒体记者魏磊)

来源：荆州新闻