我国保险行业首次发布 三项汽车维修市场标准

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本报记者周

6月13日，中国保险协会(以下简称“中国保险协会”)在北京正式发布了两个集团标准，即“汽车售后加装代码第1部分:塑料保险杠蒙皮及附件”和“汽车售后加装代码第2部分:汽车外部照明及光信号装置”。这是中国保险业首次发布汽车售后配件标准。

据报道，自2016年以来，在中国保险协会的指导下，中国保险汽车技术研究院(以下简称“中国保险研究院”)和中国质量认证中心等单位已先后赴上海、南京和广州进行为期一年半的考察。重庆等地进行了调研，并联合走访了国内数十家零部件生产、经销和检测企业，使用检测工具，进行三维扫描、三维测绘和实车检测

据中国保险科学研究院相关负责人介绍，关车是对车辆附件的合格性测试。封闭试验是检验管件质量的重要环节，也是管件认证的核心环节。在欧美，经认证的非原装零件的性能不低于原装零件，而原装零件是汽车维修零件的主要来源之一。

据了解，这两个标准的发布首次从合车性能方面对国内售后市场的保险杠、汽车照明等设备进行了规范，实现了售后市场配件合车要求与国际通行标准的融合，填补了国内相关独立标准的空空白。同时，也有利于提高汽车配件市场的质量，规范汽车配件市场的管理。

此外，中国保险协会和中国汽车维修行业协会还颁布了《事故汽车维修工时计量规范第一部分:涂装工时》标准。

据了解，该标准统一了工时测量方法和数据处理校准要求，并介绍了五种不同工时、两种宽展时间和三种不同涂装类型的定义和计算方法，并定义了不同的涂装类型。

据中国保险协会相关负责人介绍，该标准的发布可以保护消费者的合法权益，保证维修企业工作时间的合理计算，保证保险公司事故车辆的有效索赔和理赔，为机动车涂装行业的健康发展和管理部门的规范化管理提供技术支持。

据悉，该系列标准的其他部分仍在制定和完善过程中，并将在未来适当的时候发布。

来源：荆州新闻