智慧监管推动青岛外贸发展

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自2017年5月青岛港全自动集装箱码头正式投入运营以来，这一智能自动化码头不断刷新其运营效率，成为新时期港口发展的引领者。“智能卡端口是智能监管最重要的改革亮点之一，它成功地实现了无人值守、自动升降和释放的目标。”黄岛海关物流监控部门监科副科长李涛对自动码头卡口的变化感触颇深。

过去，海关对进出码头货物的监管主要集中在卡口环节，如检查车辆信息、货物信息、称重、抽查和开箱等。，它实现了串联操作，这很容易导致卡口堵塞。目前，海关将监管无缝嵌入终端生产运营系统。当船舶卸货和卸下集装箱时，码头公司自动将集装箱称重信息、理货报告和到货报告发送给海关。海关通过智能视频远程监控装卸，并辅以卡口集装箱自动识别系统的应用，使得普通集装箱100%可以通过卡口进行提升和放行，部分风险集装箱可以提前转移。从在自动化码头装卸集装箱卡车，整个过程缩短到13分钟。

对于一些需要纸质单证传卡的业务，海关使用电子移动卡系统实现无纸化，企业不用在码头和海关之间来回奔波，业务处理时间从4小时减少到5分钟，效率提高了48倍。该系统在方便企业的同时，也释放了卡口的通行能力，使卡口真正实现了自动化和智能化。

移动验封实现了内外海关人员的无纸化交接，单箱操作效率提高了50%。运输监管系统实现了船舶申报、装卸和吨税缴纳的无纸化。智能检测系统实现了检测委托的电子传输和检测信息的实时查询。危险化学品管理系统实现了海关与海事的无缝连接。这些海关运作模式变化的出发点是通关更加便捷，企业更加省心省钱。

基于“互联网+海关”开发的智能监管个性化服务项目，通过优化海关操作环节和无纸化便捷操作，使企业“省时、省事、省钱、省心”，让企业感受到海关改革的温度，增强了企业的认知度和成就感。

海关通过“智能监管”，将监管要求与码头生产经营环节联系起来，利用设备嵌入和流程优化，实现海关顺势监管与码头无障碍运作的完美契合，从而推动港口物流和对外贸易发展形成新的动能。(王栋)

来源：荆州新闻