特朗普要收的“汽车税”遭在美车企强烈反对

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原标题:特朗普的“汽车税”遭到了通用汽车和马自达等美国汽车公司的强烈反对

6月29日是美国商务部接受公众对进口汽车“232调查”意见的最后期限。美国汽车制造商和各种汽车制造协会已致函美国商务部，警告特朗普政府，以“国家安全”的名义对进口汽车及其零部件征税的后果将是不可想象的。

与此同时，根据英国《金融时报》网站7月2日的一份报告，欧盟委员会警告称，如果美国政府以惩罚性关税打击汽车进口，可能会引发全球对价值近3000亿美元的美国出口产品的报复。

特朗普“威胁”对出口到欧盟的汽车征收20%的关税

早些时候，6月23日，针对欧盟对32亿美元商品征收的反关税，美国总统特朗普在推特上表示，如果欧盟不取消针对美国的关税和贸易壁垒，将对所有出口到美国的欧盟汽车征收20%的关税。

欧盟和加拿大发出了警告

特朗普政府正在考虑是否对汽车和零部件征收关税。一旦实施，势必会加剧当前的贸易摩擦。欧盟和加拿大都警告美国政府不要对汽车产品征收关税。

英国《金融时报》援引欧盟委员会(European Commission)给美国商务部的一份书面报告称，欧盟表示，美国对进口外国汽车和零部件是否威胁国家安全的调查可能会使全球经济陷入全面贸易战，从而损害美国汽车业的就业机会。

欧盟委员会在文件中指出，征收汽车关税将是“美国再次无视国际法”，这是国际社会不能接受的，并将“进一步损害美国的声誉”。

该文件警告称，欧盟和其他主要经济体可能会对“大量贸易”采取应对措施，这些贸易可能高达2940亿美元，占2017年美国商品出口的19%。

6月29日，加拿大外交部长弗里兰表示，美国对进口汽车和零部件征收关税是“荒谬的”，因为加拿大和美国的汽车工业高度一体化，美国制造商购买加拿大制造的零部件制造汽车，然后在加拿大销售，因此增税将使美国和加拿大都蒙受损失。

想要保护的人是忘恩负义的

特朗普推动汽车税有三个初衷:保护美国汽车制造业、促进就业回归和为中期选举创造动力。然而，“汽车税”的实施效果可能与上述初衷背道而驰。

通用汽车在美国密歇根州的装配厂

经过多年融入全球价值链，美国汽车制造业也在世界范围内建立了自己的供应链。以通用汽车公司为例，它也曾写信给美国商务部反对汽车税。目前，通用旗下的几款别克车型在韩国和其他亚洲国家生产，而几款雪佛兰车型在韩国和墨西哥生产。甚至一些美国制造的雪佛兰和别克也不是美国制造的。因此，包括通用汽车在内的美国汽车制造商强烈反对特朗普政府引入上述关税。

通用汽车致函美国商务部，称增税将推高进口汽车零部件的价格，增加制造成本，从而损害通用汽车的竞争力。一旦遭到报复，通用汽车和其他美国汽车制造商将面临失去海外市场的风险。最终，通用汽车可能会削减生产规模并裁员，从而损害美国就业市场。

美国全国制造商协会也警告说，此举将使美国制造业在世界上处于不利地位，并损害整个国家的增长和就业。

不仅通用汽车，美国其他国家的汽车公司也反对。当地时间6月28日，马自达提交了对美国商务部汽车关税调查的意见，敦促其放弃汽车进口对美国国家安全构成威胁的认知。马自达美国分公司表示，这次提交的意见代表了在马自达及其品牌经销商工作的32，000名美国员工的想法。

Fca制定应急计划

面对特朗普强硬的贸易战略可能导致高关税或损害现有贸易协定的局面，菲亚特-克莱斯勒汽车集团(Fiat-Chrysler Automobile Group，fca)将制定应急计划，以调整其生产足迹。

当地时间6月28日，fca执行委员会成员Bob Lee公开表示，“fca将制定大规模的应急计划，包括基于供应链、物流和车辆生产的计划。”这些计划应该得到认真对待，并将很快付诸具体实施。”

如果美国最终征税，fca的年利润将减少7亿多欧元

分析师预测，如果美国提高关税，fca将受到重创。美国投资银行evercore isi的分析师表示，美国对进口汽车征收的25%关税将使fca的年利润减少7.43亿欧元(约合57亿元人民币)。这是特朗普以国家安全为由对进口汽车征收关税后最糟糕的情况。

据统计，去年，fca从北美自由贸易协定地区以外向美国出口了158，500辆汽车和卡车，比2016年增长了3.7%；今年前五个月的销量增长了2.8%，达到66，700辆。

来源：荆州新闻