联邦快递空运实力扩容

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联邦快递最近宣布将从波音公司订购12 767架货机和12 777架货机。根据目录价格，这些货轮的总价值约为66亿美元(约429亿元人民币)。此举旨在用更节能的飞机满足日益增长的全球货运需求，并推动机队现代化进程。

据分析，全球海运/货运业持续增长，去年需求增长率接近10%，今年的增长率预计为4%~5%。目前，联邦快递的主线机队共运营377架货机，其中约80%来自波音。联邦快递(FedEx)是全球航运/货运行业中拥有波音767和777货机数量最多的物流公司，也是波音757货机的主要用户。

波音767货机的洲际货运能力可达52.7吨，可容纳近30个集装箱或托盘，满足联邦快递船队的中程货运需求。同时，767货机在主甲板和下层货舱配备了动力货物卸载设备，以实现货物装载过程的自动化。波音777货机是世界上最长的双引擎货机。它被称为“超远程大型飞机”。它可以携带102公吨货物飞行9070公里。与其他飞机相比，波音777货机的燃油效率平均提高了18%。

2010年，联邦快递首架波音777货机在上海投入运营，将上海与联邦快递在美国孟菲斯的超级转运中心直接连接起来，极大地提升了华东地区的国际快递运营能力。自那以后，联邦快递不断增加在中国大陆使用波音777货机。今年4月，联邦快递开通了一条全新的全球航线，首次将中国广州的联邦快递亚太转运中心和孟菲斯的联邦快递全球转运中心连接起来，以满足亚洲和北美市场之间的运输需求。这条新航线使用波音777货机。它促进了华南、亚太和北美之间的贸易。

目前，联邦快递每周在中国大陆运营260多个国际航班，其中大部分是波音777和767货机。以联邦快递今年年初在上海浦东国际机场开通的国际快递货运中心为例。每周有68个航班进出浦东国际机场，其中38个航班使用777架货机，8个航班使用767架货机。

联邦快递还使用波音777货机承担一些特殊材料的运输。去年，住在华盛顿的大熊猫“宝宝”乘坐由777货机绘制的“联邦快递熊猫快递”专机抵达成都，返回中国。此外，为了加快空航空航天领域的创新，联邦快递和波音公司联合对波音777货机进行了环保验证试验。演示试验的新技术包括节省燃料的小型反推力装置、在繁忙机场起飞和着陆时提高驾驶舱操作效率以及飞机部件原型。

来源：荆州新闻