“钢铁侠”马斯克来华“督战” 特斯拉将落户上海

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7月10日，特斯拉正式宣布与上海临港(600848)管理委员会和临港集团签署了纯电动汽车项目的投资协议。这表明特斯拉全资拥有的特斯拉超级工厂3将正式在中国登陆。 据记者报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于7月10日抵达上海。根据日程安排，马斯克还将于7月11日前往北京。业内猜测，他此行可能是为了加速特斯拉在中国的建立。

特斯拉中国在接受《中国商报》采访时表示，上海市政府和特斯拉将致力于深化技术创新、产业发展等领域的合作与交流。

“钢铁侠”马斯克认为，

“特斯拉将在美国以外建立第一家超级工厂，在上海建立最先进的电动汽车工厂，希望能尽快建成。”

整个产业链都将在上海

根据协议，特斯拉超级工厂项目计划每年生产50万辆纯电动汽车，这将是上海历史上最大的外资制造项目。特斯拉将把R&D的整个产业链，在上海制造和销售纯电动汽车。

著名汽车评论员田对《商业日报》记者说，

“特斯拉工厂的位置已经谈过了，手续也很容易办理。后续上海市政府应做出环境评估报告。自己建一个工厂可能需要一些时间。特斯拉不得不布局供应链系统，制造一辆原型车，以申请生产资格。这一系列的工作可能会在2019年底完成，并在2020年正式投入生产。y型和3型将是第一批国产车型。”

然而，《财经》报道称，这只是上海和特斯拉达成协议的签字仪式，后者尚未收回土地。

据上海发布的消息，当天，上海市市长应永和马斯克出席了签约仪式，并为特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车R&D创新中心揭幕。值得注意的是，特斯拉(上海)有限公司是中国放宽汽车行业外资持股比例限制后，在中国成立的第一家独资汽车企业。

《外商投资准入特别管理办法(负面清单)》(2018年版)正式取消了新能源汽车外资股比例限制，自2018年7月28日起实施。

此外，上海昨日发布的“扩大开放100条”行动计划也很明确，依托嘉定、临港等汽车产业集聚点，吸引世界知名外资汽车企业建设R&D中心和高端整车项目，支持高性能电机、电池、电子控制等核心零部件配套项目的实施。

帮助特斯拉尽快盈利

自2015年以来，一直有传言称特斯拉将在中国制造。上海金桥集团、上海电气(601727)、上海临港等上海本土企业，以及长安、江淮等汽车公司，都曾与特斯拉有过“绯闻”，但被有关方面否认。

去年，特斯拉明确表示，将计划在年底前在中国生产产品。今年5月，马斯克透露，特斯拉将在今年第四季度之前公布超级电池工厂的具体地址，该工厂将在中国建造。

事实上，特斯拉在中国国内生产需求强劲。一位行业分析师指出:

“首先，特斯拉汽车出口到中国需要缴纳关税。现在中国提高了美国进口汽车的税率；其次，进入中国后，特斯拉仍需要在仓储和物流方面投入大量资源，这些成本在国内生产后可以降低。”

此外，特斯拉一直受到产能的限制，这也是它急于在中国建厂的一个主要原因。

2017年7月初，第一款车型3下线。根据马斯克当时给出的产能计划，第一批30辆车交付后，特斯拉的产量将按照8月100辆、9月1500辆、12月每月20000辆的节奏呈指数增长，直至2018年交付完成。但从那以后，特斯拉推迟了3型车的交付。

田告诉记者，

“特斯拉一直计划在国内生产，因为3型车正面临产能问题，急需扩大规模。”此外，特斯拉还需要在中国和欧洲投资，以维持其股价。

这一系列原因使得中国有必要尽快建厂，但中美贸易摩擦减缓了这一步伐。"

值得注意的是，中国正在大力支持新能源汽车，“双点”政策已经正式实施。如果特斯拉是中国制造的，它也可以通过卖点获得额外的“收入”。特斯拉以前在美国市场从这一点获益匪浅。一些业内人士认为，登陆中国这个全球最大的新能源汽车市场，将有助于特斯拉尽快实现盈利。

来源：荆州新闻