这家和特朗普撞名的中国车商 还能进军美国市场吗？

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去年年底，广汽川汽考虑更名的消息让人们笑了:

由于美国总统特朗普的名字过于接近，广汽川汽正考虑将其品牌英文名称改为trumpchi，以避免美国客户之间的误解。

然而，就在广汽川汽准备大举进军北美市场之际，有消息称“神车”gs4销量大幅下滑，给其“出海”前景蒙上阴影。

对此，广汽集团内部人士告诉NBC汽车。

“广汽川汽进军北美市场的计划没有改变，目前相关工作进展正常。”

Gs4销量大幅下降

根据广汽集团(601238)发布的销售数据，今年以来，广汽川汽的销量持续下滑，4月和5月的销量分别下降了15.9%和13%。今年6月，广汽川汽仅售出3.71万辆汽车，同比下降14.43%。

此前，广汽川汽曾宣布2018年销售目标为70万辆。半年过去了，广汽川汽仅实现了全年销售目标的38.3%。

就具体车型而言，严重依赖suv产品的广州汽车川汽在suv增长缓慢的背景下受到了很大冲击。其中，负责销量的川汽gs4自2月份以来一直在持续下滑，其销售范围也在不断扩大。5月和6月，这一比例甚至减半，降幅分别为53.43%和54.51%。另一款车型是川汽gs8，今年上半年累计销量为3.62万辆，同比下降28.53%。

为了挽救销量的下滑，广汽川汽选择了官方降价和在终端给予大量优惠待遇等措施。例如，6月16日，广汽川汽宣布，全新川汽gs4的官方指导价将在旧车型的基础上下调1万元。此外，上海的许多广州川汽经销商也向gs8提供约1万元的现金折扣。然而，目前，这些“救市”措施尚未取得成效。

事实上，专注于suv的广州汽车川汽早在2017年就提出了“汽车振兴计划”，第一款战略车型川汽ga4也于今年1月推出。

根据广汽川汽的规划，川汽广汽的年销售目标是10万辆。然而，记者了解到，今年上半年，川汽ga4仅售出18300辆，远远低于预期。然而，并非所有的自有汽车都遇到了销售困难。以吉利帝豪为例，仅6月份这款车的销量就达到了1.96万辆。

“事实上，这并不是说汽车不容易卖。R&D和其他许多自主品牌的产品推出都比较快，广汽川汽的产品实力还不够。”贾直言不讳地说道。

北美战略仍在推进

长期以来，广汽集团在深度培育中国市场的同时，也将竞争激烈的北美市场视为另一个需要突破的“战略要地”。

根据计划，今年广汽川汽将成立一家美国销售公司，并参加美国汽车经销商协会年会；到2019年第四季度，川气gs8将正式进入北美市场；与此同时，广汽集团的北美R&D中心和北美销售公司也在加紧布局。

“目前，贸易环境的变化可能会影响广汽集团的北美战略。”知名汽车分析师贾直言不讳地表示:“面对高关税，广汽川汽的解决方案是在当地建厂，就像特斯拉选择在中国建厂，以减轻关税和物流带来的运营压力一样，但这通常是在销量达到一定规模后的做法。”

中国机械股份有限公司市场部高级经理王存(600335，诊断)对nbd汽车公司说:“广汽川汽和特斯拉是有区别的。”前者对北美市场来说是新的，其规模和产品接受度仍不清楚。建立生产工厂意味着需要大量投资，而且风险很大。”

然而，广汽集团内部人士告诉NBC汽车，“广汽集团仍在研究贸易环境变化的影响。”无论如何，我们北美产品研发的步伐不会停止。”

据知情人士透露，广汽川汽北美R&D中心的布局已经正常进行，底特律R&D中心的建设也在进行中。

事实上，中国独立汽车公司进入北美市场并不总是一帆风顺的。

据nbd汽车公司介绍，目前，除了比亚迪(002594)客车成功进入美国市场外，其他自主汽车企业仍未能在北美市场站稳脚跟。业内人士也在密切关注，在国内市场销量下滑的情况下，广汽川汽北美之行能否顺利进行。

来源：荆州新闻