央企五大领域重组 这些上市公司即将站上风口

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国务院国有资产监督管理委员会(SASAC)17日召开中央企业和地方国有资产监督管理委员会负责人视频会议。会议总结了2018年上半年工作，部署了2018年下半年重点工作，特别是中央企业重组和资源整合，提出了新的思路。

会议指出，下半年要稳步推进装备制造、煤炭、电力、通信、化工等中央企业的战略性改组。，推动国有资本进一步向符合国家战略的重点行业、重点领域和优势企业集中；

以主业优势企业为导向，构建新能源汽车、北斗产业、大型邮轮、工业互联网协同发展平台；

继续推进煤炭、钢铁、海洋装备、环保等领域的资产整合，加快推进免税业务、煤炭、码头等领域的专业整合，提高资源配置效率，以重组整合为契机，深化企业内部改革。

这篇文章充满了信息。哪些中央企业可以参与中央企业五大领域的战略重组、四大新兴产业的协同发展平台、三大领域专业整合的加速？值得一句一句地梳理。

正如上海证券交易所5月25日报道的那样，“沉重！拥有核心技术的中央企业将采取重大举措，SASAC一直在进行深入研究。

近三个月来，国资委(SASAC)相关负责人深入调研，频频提出要求:紧紧抓住核心技术自主创新的“牛鼻子”，在关键领域和瓶颈地带下大力气，突破前沿技术和关键核心技术……其标志性意义值得关注。

推进中央企业五大领域战略重组

设备制造:

有专家表示，电气、机械、汽车等行业属于装备制造业范畴，也是重组可能性很大的方向。

电气设备领域的核心企业包括哈尔滨电气集团有限公司和中国东方电气(600875)集团有限公司..

两家央企于2016年5月宣布高层交流:任命邹磊为中国东方电气集团有限公司董事长兼党委书记，解除哈尔滨电气集团有限公司董事长兼党委书记职务；任命司为哈尔滨电气集团有限公司董事长兼党委书记，免去其中国东方电气集团有限公司总经理职务..外界认为此举是重组可能得到推进的信号。

在汽车领域，一汽集团、东风汽车(600006)集团和宾庄集团(长安汽车(000625))这三家核心企业之间的整合与调整成为业界关注的焦点。

此前，长安汽车总裁朱华荣在全球汽车论坛上表示，当前汽车行业面临恶性竞争，长安、一汽、东风必须加强合作，这不仅能省钱、省力、省人，还能促进研发。最近，三家汽车中心企业在移动旅游服务方面建立了新的合作关系。

在人员变动方面，2017年8月，一汽集团和长安汽车更换了教练。今年5月，一汽集团、东风汽车集团和兵庄集团再次迎来新一轮高管岗位互调。一些分析师认为，这表明三大汽车中心企业战略整合的可能性将进一步增强。

化学工业:

主要从事“化工”的中央企业有三家:中化集团(以下简称“中化集团”)、中化集团(以下简称“中化”)和中化(601117)工程集团有限公司(以下简称“中化”)。

7月13日，国有资产监督管理委员会(SASAC)宣布中央企业高级职务变动。中化集团董事长宁兼任中国化工集团公司董事长兼党委书记，中国化工集团公司原董事长任建新宣布退休。据业内人士透露，中国化工集团公司和中化集团的合并将被提上议事日程。中化集团和中化集团的合并被传言为“流言蜚语”。

根据数据，中国化工集团公司是中国最大的化工企业，在世界500强中排名第211位。2016年，总资产3776.42亿元，销售收入3001.27亿元。它有6个业务板块，包括新化学材料和特殊化学品、基础化学品、石油加工和农业化学品。轮胎橡胶及化工设备，持有7家a股上市公司，包括:安集苏(600299，诊断)、沈阳化工(000698，诊断)、田可(600378，诊断)、风神(600469，诊断)、漳州大华(600230，诊断)、萨隆达a(000553，诊断)、天华园(60000)中化集团的a股公司包括中化国际(600500，咨询股)、扬农化工

煤:

煤炭领域的核心企业主要有:中国煤炭能源(601898)集团(简称“中国煤炭集团”)、中国煤炭科学与工业集团、中国煤炭地质总局。

最近，煤炭重组一直在加速。根据国资委关于非专业煤炭相关中央企业退出煤炭行业的统一安排，5月8日，中煤集团与保利集团签署无偿股权转让协议，保利集团无偿将保利能源转让给中煤集团。

电:

电力部门以前也进行过重组，包括中国电力投资公司和国家核电公司、神华集团和国家电力公司。

目前，大唐集团、华能集团、华电集团、中广核、华润电力、SDIC电力(600886)均在中央电力企业之列。

中国企业研究院首席研究员李进在接受采访时表示，“神华、国电集团重组方案确定后，华能、大唐、CNNC、中广核等电力公司跨行整合的可能性也增加了。”

通信:

6月27日，SASAC宣布，武汉邮电科学研究院有限公司和武汉电信科学技术研究院有限公司已实施联合重组。重组后，两家公司将合并为新成立的中国信息通信技术集团有限公司..

在业内人士看来，两家中央电信企业的“类似项目合并”将重塑电信业格局，有利于整合产业和资源后5g的发展。

打造四大新兴产业协调发展平台

关于新能源汽车、北斗产业、大型邮轮、工业互联网等四大新兴产业的协同发展平台，《上海证券报》记者从相关企业了解到，每个平台可能包含一个以上的中央企业。

至于该平台将形成企业联盟还是单独组建新公司，目前还不确定，企业尚未收到相关通知。

随后，《上海证券报》记者梳理出哪些中央企业可能参与上述产业协同发展平台。

北斗产业:

目前，北斗系统在汽车前置市场、智能手机和高精度应用五个方面实现了产业化突破和跨越式发展。北斗地面加固系统已经在中国建立了1800多个地面加固站。

借助天上的北斗卫星和地面“一网”的支持，可以精确到厘米级的北斗高精度定位服务有望“赋予”各行各业转型升级的能力。除了中国航天科技(000901)集团和中国航天科工集团，还有中国兵器工业集团。

数据显示，由中国兵器工业集团和阿里巴巴集团共同组建的川岛千寻定位网络有限公司负责全国北斗地面增强系统“一网”建设。

工业互联网:

据《上海证券报》记者报道，工业互联网协同发展平台将有众多央企参与，中国电子信息产业集团(简称“中国电子”)将是重要的支撑单位。此外，航天科工集团多年来也一直部署在工业互联网上。

今年6月24日，中国电子召开中国电子产业互联网成就新闻发布会，宣布成立新的产业互联网子公司“中国电子产业互联网有限公司”，与长沙SDIC、长沙高新区共同投资20亿元。

此外，中国电子还牵头与华为、北航、腾讯、百度、网易、中航信、航天云、索威、济云、西门子、霍尼韦尔等国内外知名企业联合推出并建立了人工智能制造技术和创新应用产业联盟。

工业和信息化部相关负责人曾透露:“今年，我们已经与财政部共同设立了支持工业互联网发展的专项资金，我们也正在与证监会研究支持工业互联网企业融资体系发展的政策。”

2015年6月，中国航天科工集团公司建立了第一个全国工业互联网公共服务平台——航天云网。

该平台的目标是构建基于工业互联网的云制造产业集群生态，兼容智能制造、协同制造和云制造三种现代制造形式，利用大数据和人工智能技术以及第三方商业和金融资源为制造业的技术创新、商业模式创新和管理创新服务。

新能源汽车:

近日，一汽集团、东风汽车集团、长安汽车签署移动出行意向协议，确定整合三方优势资源，共同组建t3旅行社，打造共享汽车领域的“国家团队”。

此外，中国汽车研究院(601965)是中国通用技术集团旗下的一家a股上市公司，也是一家中央企业，参与智能网络化车辆的研究。重庆智能网络化汽车工程技术研究中心是中国领先的智能网络化汽车工程开发、测试和认证的第三方工程咨询服务机构，也是智能网络化汽车产业规划和技术路线图起草的成员单位。

值得一提的是，中国联通前总裁陆益民(600050)刚刚在7月10日成为中国通用技术集团的总经理。

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来源：荆州新闻