船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划印发

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证券时报网络。1月12日，

据工业和信息化部12日网站消息，为深入贯彻落实党中央、国务院关于推进供应侧结构改革、建设制造强国和海上强国的决策部署，进一步深化船舶工业结构调整、转型升级(爱吉、净值、信息)，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、 中国人民银行、中国银行业监督管理委员会、国防科技局联合组织编制了《深化结构调整、加快船舶工业转型升级行动计划(2016-2017年)》

《行动计划》提出，到2020年，将建成规模大、创新能力强、质量效益好、结构优化的船舶工业体系，力争成为世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家之一。

市场份额稳步上升。国际竞争地位将进一步提升，造船产量将在“十二五”规划的基础上提高5个百分点，海洋工程装备和高技术船舶的国际市场份额将分别达到35%和40%左右。

创新能力走在世界前列。科技创新能力已进入世界造船先进行列。船型的能耗经济性、环保性、安全性和智能化达到国际领先水平。高科技船舶和海洋工程设备的概念/基本设计已达到世界先进水平。船舶动力、甲板机械、舱室设备、导航和智能系统设备等核心技术已全面掌握，船舶法规和标准的国际影响力显著提升。规模以上企业的研发支出不得低于销售收入的2.5%。

结构调整取得显著成效。产业集中度大幅提高，前10家造船企业的造船完工量占全国总量的70%以上，形成了一批具有较强核心竞争力的世界级先进造船和海洋工程装备制造企业；支持能力明显增强。散货船、油轮和集装箱船、高科技船舶和海洋工程设备国产化设备三种主流船型的平均装载率分别达到80%、60%和40%，成为世界主要海洋设备制造国；重点船舶、海上设备及配套企业已基本建立全球R&D营销和服务体系。

质量和效率大大提高。骨干船厂全面建立了精益生产体系，自动化、数字化、智能化水平显著提高，建成了一批智能车间和智能生产线。erp和数字化设计工具在大中型企业的普及率达到97%，关键工艺流程的数控率达到90%。船舶品牌信誉和海上产品质量明显提高，船舶“白名单”企业造船效率达到15 ~ 20人/时/修船总吨，基准企业造船效率达到国际先进水平，经济效益稳步提高。

(证券时报新闻中心)

来源：荆州新闻