快舟十一号研制取得重要进展 计划今年首飞

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本次试验发动机工作正常，试运行后结构完整，性能实测值与预测值一致，几项关键技术得到了成功验证。这也是火箭研制中的一个重要节点任务。

中国证券报从中国航天科工集团公司获悉，集团第四研究院研制的快州11号固体运载火箭最近进行了二次发动机地面点火试验，取得了圆满成功。

据《科技日报》2月21日报道，本次试验发动机工作正常，试运行后结构完整，实测性能值与预测值一致，几项关键技术已经成功验证。这也是火箭研制中的一个重要节点任务。

会州11号火箭是在商业航天模式下开发的航天型号产品。发动机直径2.2米，是中国最大的碳纤维复合材料壳体发动机。它具有高压和高质量比的特点。2016年9月22日，火箭主发动机的地面测试取得了圆满成功。一级和二级发动机已经成功试验，为火箭的首次飞行和商业发射奠定了坚实的技术基础。

快州系列运载火箭的最大特点是“快”。首先，发展很快。用户提出需求后，普通火箭需要一年多的时间才能开发出来，“快艇”可以在六个月内提供定制服务；二是发射速度快，普通火箭的准备周期通常至少需要一个月，而“快艇”可以在几天内实现机动发射，可以大大缩短微型卫星组网的准备周期。

2013年和2014年，中国成功发射了蒯州一号和蒯州二号小卫星；2017年1月9日，三星用一箭发射了会州一号运载火箭，进一步验证了会州火箭的相关技术。据报道，运载能力更大的蒯州11号运载火箭将于今年进行首次飞行。

来源：荆州新闻