315售后服务是汽车投诉重灾区二手车交易仍陷诚信

本篇文章1501字，读完约4分钟

简介:尽管中国是世界上最大的汽车消费国，但汽车投诉的数量却在上升。汽车消费大国并不是投诉数量上升的原因。明天将是3月15日。每年，各种典型的维权案件或行业黑幕令人瞠目结舌，汽车投诉也是近年来大消费者投诉的焦点。

尽管中国是世界上最大的汽车消费国，但汽车投诉数量仍在上升。汽车消费大国并不是投诉数量上升的原因。明天将是3月15日。每年，各种典型的维权案件或行业黑幕令人瞠目结舌，汽车投诉也是近年来大消费者投诉的焦点。

根据全国消费者协会的报告，2016年有4，164起售后服务投诉、3，748起合同投诉、3，670起质量投诉、486起价格投诉、69起安全投诉、182起虚假宣传投诉、144起假冒投诉、13起个人尊严投诉、9起计量投诉和3，178起其他投诉。售后服务问题、合同纠纷和产品质量是投诉的主要原因，超过投诉总数的70%。

售后服务领域被称为投诉最多的领域，投诉主要集中在同一质量问题和多次维修上，平均占33.96%，不履行三包的投诉占24.74%。消费者的具体投诉主要如下:一是维护水平不高；第二，售后承诺无法实现；第三，维修价格不明确、不透明、不合理。

在购车过程中，2016年的合同投诉数量仍然很高。投诉主要集中在违约方面，占55.28%，不平等格式条款的比例为4.32%。合同投诉如下:

第一，车辆没有签订书面合同，或者车辆被取走后，车辆购买合同被收回；

其次，合同不规范，售后服务条款如车辆交付时间和配置标准被低估。存款和存款的混合使用导致双方权利不平等；

第三，签订合同不履行合同；

四、有的汽车销售人员为了业绩和提成，口头承诺汽车购买优惠或补贴，汽车售出后承诺不兑现。

据京德动力发布的数据显示，2016年中国汽车质量有了很大提高，但质量问题投诉仍排在去年投诉的第三位，主要集中在产品性能(32.58%)、不合格产品(6.92%)和故障、损坏或丢失(18.75%)。具体表现为:

首先，发动机、变速箱和仪表板等主要部件出现故障；

第二，有争议的问题，如异常噪音、气味和异常抖动；

第三，汽车轮胎早期磨损和爆裂现象。此外，汽车质量问题还涉及检测和鉴定，这使得消费者很难捍卫自己的权利。

从投诉品牌的归属来看，2016年对自有品牌汽车的投诉数量为2332起，占全年投诉总数的14.89%，排名第一；德国品牌汽车投诉1754起，占全年投诉总数的11.20%，位居第二；美国品牌汽车投诉1558起，占全年投诉总数的9.95%，排名第三。从各汽车品牌的投诉来看，一汽大众、长安福特、别克、上汽大众、东风日产和北京现代位列前六。

二手车交易仍然是诚信的

随着二手车交易量的增加，对二手车的投诉数量也在上升，但多年来，二手车的发展仍然陷入信息不对称和信用问题。根据中国汽车经销商协会的数据，2016年二手车交易量首次突破1000万辆，达到1039.07万辆，同比累计增长10.33%。

虽然二手车交易量达到新高，国家政策逐步放开，但二手车行业仍缺乏相对完善的规范，其发展受到行业内信息不对称和信用问题的严重制约。二手车投诉主要集中在隐瞒车辆的真实信息，例如，事故车辆假装零事故，修改车辆里程和其他消费陷阱。

与此同时，汽车金融也是2016年消费者抱怨的一个痛点。首先，一些经营者在买车时强迫消费者在本店购买保险，并强迫买车的消费者支付金融服务费；二是支付续保押金或续保押金，即汽车销售者规定车主必须在每年的按揭还款期间在店内续保，否则押金不予退还；第三，收取按揭费用。如今，许多运营商开展零利率汽车贷款优惠活动，但零利率并不等于零手续费。运营商在销售汽车时往往淡化两者的区别，这导致了购车纠纷。

来源：荆州新闻