韩媒：上海车展新车是首尔车展3倍 现代欲借小型SUV重占中国市场

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据朝鲜中央通讯社4月25日报道，4月19日开幕的上海车展吸引了众多国内外汽车制造商，韩国汽车公司也不例外。

中国巨大的消费市场和强大的消费潜力无疑对韩国汽车公司具有吸引力。

上海车展展出了113辆新车，是首尔车展的三倍多。

在今年的车展上，小型越野车的表现引人注目，现代、起亚和双龙等韩国汽车品牌也派出了自己的旗舰车型积极参与。

对于参加上海车展的韩国汽车企业，韩国汽车评论人士表示:“对于中国的小型suv市场，韩国汽车企业将全面展开一场销售大战。”

朝鲜中央通讯社中文网截图

根据观察家网之前的报道，韩国汽车最近在中国过得并不愉快。

根据格致汽车研究所4月17日发布的《2017年乘用车市场现状及趋势》，2017年第一季度韩国汽车销量直线下降26%，市场份额同比下降1%。

2017年第一季度，作为韩国市场的领头羊，现代汽车的销量下降了14.4%，几乎跌出了前十名。

以下是朝鲜中央通讯社的文章全文:

在中国，全球汽车制造商已经推出了“秘密武器”，专门用于扩大当地市场。今年上半年，汽车公司在上海车展上推出了多达113款新车型。型号是在韩国举行的首尔车展(42款)的三倍多。这意味着有很多汽车制造商关注中国的内需市场。

值得一提的是，在今年的上海车展上亮相的大多数新车型都是小型运动型多功能车。这可以用全球汽车制造商正在关注中国小型suv市场的事实来解释。去年在中国市场，小型越野车的销量(920万辆)比2015年增长了45%。

现代汽车集团也是如此。现代汽车首次发布了新款ix35(tucson，当地名称是新一代ix35)，而起亚汽车首次发布了K2的suv车型“k2Cross”，这是一款面向中国市场的小型车。这两款车的共同之处在于，它们的目标消费者是中国本土的小型suv需求者。

现代汽车副总裁郑义宣4月24日前往中国北京出差，这也被认为是考虑到了中国市场的重要性。副总裁郑义宣赴中国考察在中国生产和销售现代汽车的法人北京现代公司。据报道，国家副主席郑义宣原定于周末左右返回韩国，但由于他将在上海车展上展示三款为中国市场量身定制的新车，他很有可能会去上海车展。

征服了韩国国内小型suv市场的双龙汽车tivoli系列，也在关注快速发展的中国市场。在上海车展上，Tivila航空柴油版(长419.5厘米，宽179.5厘米，高159厘米)首次在中国亮相。它正准备在中国市场与k2 cross(大概类似于长度为424厘米、宽度为175厘米、高度为150.5厘米的pride suv)展开竞争。双龙汽车海外业务负责人林汉奎表示:“我们的产品已经满足了中国本土消费者的各种生活方式。”

进口汽车企业的情况几乎一样。宝马在此次车展上首次发布了五款车型，其中两款是小型越野车。宝马的迷你“约翰库珀作品乡下人”首次亮相上海车展。宝马首次在亚洲车展上推出的x2概念车也是一款小型suv。

此外，许多汽车公司如雪铁龙(c5 aircross)和吉普(Jeep)也想借上海车展的机会进入中国suv市场。各大企业都拿出了战略模式来拓展中国本土市场。

也有一些企业希望通过电动汽车来拓展中国的小型suv市场。沃尔沃汽车突然宣布将在4月20日的上海车展上推出一款小型suv(xc40)。沃尔沃汽车公司(Volvo Car Company)首席执行官哈坎萨缪尔森(萨缪尔森)表示:“我们计划在2019年前后首次推出纯电动小型suv，并将在中国工厂投入生产。”

大众汽车首次在上海车展上推出的概念车I.D. Crozz的客户群也是中国的小型suv消费者。

小型越野车之所以大出风头，是因为上海车展在汽车行业占有重要地位。车展是一个能清晰了解汽车行业趋势的指示器。例如，如果在石油危机期间举行汽车展，当油价大幅上涨时，高油耗率的车辆将受到关注，而当全球经济蓬勃发展时，超级跑车将受到关注。

随着中国成为全球最大的汽车市场(2440万辆)，北京和上海的汽车展览会迅速增加。国际汽车制造商协会(oica)通常在每个国家认可一个国际车展，但它也在中国北京车展上得到认可。因此，汽车制造商主要在北京车展上推出新技术和概念车。相反，他们中的大多数人在上海车展上推出了针对中国本土市场的新车型。

汽车专栏作家罗云石预测，“未来除了五大车展以外，其他车展都将成为投资其他国家的平台或推出拓展其他国家市场的战略模式”，“对于中国的小型suv市场，未来将展开一场全面的销售大战。”

来源：荆州新闻