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2005年10月天津一汽丰田二厂诞生以来,锐志今年10岁。 v6,由于自吸、前置后驱,丰田锐志在很多车迷心中有着重要的地位,那是丰田数量少、驾驶愉快的车。 但是,前几天,锐志停产的传闻在粉丝群中引起了悲鸿。
让车主和潜在费用的人恐慌:虽然有顾客想在停产前买车,但“现在就买。 停产后将绝版。”。 另一方面,也有对将来的售后服务感到不安的客户。 但是,之后丰田透露了谣言,锐志还在继续生产,这也让很多喜欢锐志的车迷感到吃惊。
罗先生是广东佛山市的锐志车主,去年7月30日在佛山市高明区南菱一汽丰田4s店购买了锐志尚锐版车。 和很多车主一样,买车对罗先生来说是人生的大事。 在买车之前,罗先生通过测量企业品牌和很多因素,最终看中了锐志。 但是,他意外地发现,车开了不到一年,就出现了让他忧郁的情况。
方向盘死的理由是“老鼠咬的洞”
今年7月6日中午,罗先生在4s店附近的加油站加油,正要出发时,突然感觉方向盘失去了重量,像上锁一样,卡死了,中央控制盘上显示方向盘上锁的指示灯,按照解锁顺序是什么 当时,罗先生的夫人和刚满一岁的女儿在车里,今后恐怕会遇到同样的情况。 他决定让4s店的人来修理。
当天下午,车到达4s店进行故障检查。 罗先生在店内等着检查结果。 我有时去修理厂询问进展情况。 工作到6点左右结束后,员工没有给出正确的回答。 只是,通知你车将会持续这两三天。
7月7日上午,4s店打来电话,告诉罗先生原因已经找到了。 汽车方向机有问题,需要更换方向机。 交换费用是19000元。 理由是防尘罩在老鼠身上咬了几个洞,管内浸入雨水,方向机的电路受损了。
罗先生说:“听到这个回答,他又笑又生气,感觉被敲诈了。 对于刚买的不到一年的新车,据说行驶距离只有2万公里以上,却需要近2万的维修费,估计会有不甘心的感觉”。
“这辆车还在保修期内,4s店有权进行修理。 胡乱敷衍他的推测理由逃避责任,不是敲诈涨价。 ”罗先生对4s店提出了疑问。 即使老鼠咬防尘罩,任何车的人都不会故意把车浸在水里。 雨天雨水浸入是不可避免的,但不会损坏里面的电路吧。 像电路这样的重要零件没有防水对策吗? 你能直接接触水吗?
即使和4s店谈判也没能采取像样的应对措施,7月8日,罗先生果断地拉了车。
在佛山汽配城,罗先生寻找了一些大的维护点的诊断,看看与4s店得出的结论是否一致。 但所得结果证明4s店的主张显然是欺骗他的。 车师傅直接通知罗先生,防尘罩被老鼠咬了,即使管子里进水,方向盘也可以采用,不会出现鼓棒现象。 其中密封件之类的油封零件为保护回路,只要不发生漏油现象即可。 这完全没有关系。 这是车的质量问题,在质量保证的范围内,既然车不到一年,4s店就是为了修理。
罗先生把这个结果反馈到4s店,想要处理方法,但再次被拒绝了。 罗先生也呼吁通过中国质量万里行采用锐志车的车主密切注意方向盘,但结果在他心中,他对这辆车很着迷。
丰田锐志的竞争力正在被探索
丰田半年的成绩单确实很粗俗,卡罗拉、威驰、雷凌和汉兰达等车型诉求旺盛,卡罗拉的销量超过2.5万辆,威驰小型车和雷凌小型车的销量也分别达到了1.2万辆和1万辆,与之对应的。
年,丰田锐志销售了64553台。 年,丰田锐志销售了40782台。 锐志年的销售额也非常惨淡,今年上半年丰田锐志的销售额只有13339台。
市场分析师表示,搭载在锐志上后驱动v6的组合已经不能主导市场,另外随着竞争对手的更新换代,锐志的频率赶不上前者的步伐,将来不变的话,这辆车就和停产没什么区别。 锐志是现在b级车市场(非豪华企业品牌)唯一的后驱动型,但逐渐减弱了主流视野,无论从销量还是企业品牌力量来看,现状都不乐观。
据北京北辰亚运村汽车交易市场副总裁颜景辉分析,锐志这辆车的最大亮点是前后驱动,但随着客户口味的变化,很多人不爱锐志。 另外,“对锐志的价格定位也一点头绪都没有,完全没有性价比的特征,产品竞争力也在衰退”。
另外,去年丰田锐志因质量问题宣布召回两次。
年2月14日,天津一汽丰田汽车有限企业从年1月14日至年1月24日生产的部分锐志汽车,共计757辆。 搭载召回车辆的部分前、后座侧气囊组件的气体发生器主体和扩散器存在焊接问题,前、后座侧气囊的展开不充分,无法比较有效地保护乘员,有安全隐患。
年4月19日,天津一汽丰田汽车有限企业从2005年11月16日至年8月10日生产的部分锐志汽车,共计47,636辆。 召回范围内的部分车辆,螺旋线圈总成的气囊的线排出部位和导槽的端部发生摩擦,因此如果继续采用,气囊的线排出会磨损或断裂。 线排出中断后,气囊的警告灯点亮,驾驶席的气囊发生故障,有安全隐患。
关于锐志的未来,丰田制造商面临着严峻的考验。
来源:荆州新闻
标题:【财讯】丰田锐志因质量问题去年两次召回 前景堪忧
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