【财讯】记者回访汝州挂车黑工厂：5家非法公司仍在继续生产

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五家违法公司还在继续生产

法治周末记者任东杰

从河南汝州出发

4月26日，河南汝州一位市民向记者宣布，非法生产制造“法治周末”3月8日暴露的汝州拖车的5家公司还打开了所有的敞篷车。

这个当地人给记者发了照片。 照片是汝州市增强车辆有限企业发布的“通知”。 这个“通知”上盖了汝州市增强车辆有限企业的大红合同专用章，日期为年4月25日。 《通知》的复印件是:“由于原材料上涨，为了应对生产价格上涨的压力，企业董事会仔细研究了决定:年5月1日前订购拖车的顾客按以前的价格从年5月1日的价格上涨，一辆拖车的价格从3000元到5000元。 ”。

这个当地人向记者解释说，这个“通知”是以广告的形式发送的，到处都是，在各运输企业的门口，既有贴在街上的，也有在微信群公开开发的。

今年“315”前夕，法治周末记者在汝州市进行了采访，汝州市从今年开始陆续出现5家公司，分别是汝州市增强车辆有限企业(以下简称增强企业)、河南豪骏专用车辆有限企业(以下简称豪骏企业)、河南昙拍专用汽车有限企业(以下简称豪骏企业) 这些公司除工商行政部门颁发的营业执照外，没有设立合法拖车生产公司所需的任何其他手续。 没有合法的用地手续、生产公司的许可证、环境评价手续、计划许可手续。 这些公司以每张几百元的价格向外国正规公司购买产品合格证，以便这些非法制造的拖车能够顺利地注册到车牌上。 对于这些违法现象的存在，当地质量检查、工商、土地、环境保护等相关功能部门意外地睁大眼睛闭上了眼睛。

汝州市质量监督局有关负责人对记者说，在反映记者情况的基础上，“局里非常重视”，“3月5日上午，派遣执法人员到5家公司进行了检查”。

根据《现场检查调查书》，执法人员对这5家公司进行了检查，发现这5家工厂生产了汽车拖车，库存中有4辆、5辆、6辆完成拖车。 这5家公司都不能提供生产拖车所需的强制认证证书。 与这5家无证生产汽车拖车的行为相比，执法人员决定将库存的车辆归档，要求5家公司停止无证生产的行为，进一步调查后解决。

3月8日，本报以“汝州非法生产拖车公司“好好活着”为主题，明确了位于汝州市的公司非法生产拖车制造，相关功能部门没有严格执法失职的问题。

4月26日，记者在网络搜索中，本报曝光10天后，3月17日、18日，当地多家信息媒体以通讯员的名义发表了题为“汝州重拳维修原报废汽车拆除市场违法公司全部关闭”的报道，“连日来，汝州市质量检查。

汝州政府说非法公司已经依法关闭了，当地人暴露给记者，说这些公司还在继续非法经营，真相如何？ “五一”劳动节前几天，记者再次来到汝州，探寻一体。

4月28日傍晚，在骏达企业门口，记者看到一辆大型卡车刚从企业门口驶向公路，接着，另一辆大型卡车也往外开。 记者观察到两辆大卡车的拖车是全新的。

记者发现，离豪骏企业不远，路边停着一辆大型卡车，在闪烁。 进去一看，拖车也很新颖，拖车上有豪骏企业的多个招牌，上面有“豪骏企业”这个文字及其商标和联系电话。

4月29日上午，记者来到霾起搏企业和强化企业的围墙外，两个企业发出的机械声轰鸣，刺耳。 站在两层屋顶上，记者看到两个企业院子里工人在忙、剪、电焊。 昊拍企业正门里，记者看到一辆新拖车在等待外出。

记者决定走进这五家企业的花园看到底。

进入豪骏企业、骏达企业、华科企业的院子，记者发现这三家公司生产拖车，工人们很忙，院子里有焊接，有切割，有涂装，院子里少的几辆，多的十几辆完成拖车，还有已经涂装

中午过后，记者又进入了增强企业和阴天起搏企业的花园，但没有看到工人上班。 当地人向记者解释说，在这一点上工人们已经下班回家吃饭。

记者看到增强企业和阴天企业的院子里也有很多完成的拖车、已经喷漆的车、新轮胎和轮毂。

在增强企业院，记者发现3月初未建成的占地数千平方米的现场，现在已建成并采用，其中已经建成的拖车停放了3、4辆。 而且，在阴天起搏企业的庭院，占地面积300平方米以上的现场好像也在施工中。

在这5家公司中，记者找不到被贴有汝州市质检局贴纸的该局没收的20多辆非法制造的完成拖车。

那么，对于非法生产这5家拖车的公司，汝州当地相关功能部门在媒体曝光后采取了什么态度呢？ 正在进行调查吗？

4月29日下午，记者来到汝州市质检局。

据该局审计小组的吴队长介绍，现在正在取证中。 中间阻力大，公司老板不合作，问情况也不知道。 他们回答说与公安机关有关，公安机关必须首先非常明确地确认公司的违法性。 前几天他们向国税部门发出了搜查协助书，请他们帮忙检查账目。

吴队长解释说，公司没有3c强制认证证书，由质量检查部门进行了调查，但对于公司未生产拖车许可证的调查，执法主体必须是工信部门。

汝州市工信局办公室尹姓副主任电话说，非法生产拖车公司，市工信部门没有执法权，应该由工商部门和发展改革委员会管理。

在汝州市国土局，副局长李鹏浩要求记者在市协商会上，向国土部门调查道路两侧的非法用地状况，经过一个多月的时间，违规情况已经明确。 市里向市里报告，市里要求国土局主导，综合执行局、各乡镇政府合作，每月必须拆除道路两边的违章建设。

李鹏浩对记者说，国土部门已经认定这5家公司是非法占地面积，这5家公司也已经进入了打破目标的责任书。

这五家非法存在了四五年的公司，什么时候会依法被调查，人们拭目以待。

资料来源:法治周末

来源：荆州新闻