点评:乌达老牌楼被撞时，应被视为一种保护政策

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楚天都市报评论员徐汉雄

6日凌晨，位于红山区罗家山路的武汉大学旧楼被一辆汽车撞毁。目前，旧牌坊的修复工作已经开始。(据《楚天都市报》6月7日报道)

6日，本报官方微博率先报道了这一事件，引发了大量媒体转发和广大网民的热议，仅仅是因为武大的牌楼太过珍贵，其状况触动了人们的心灵。建于20世纪30年代的乌达古牌楼于2001年被评为国家重点文物保护单位。建筑师张说:“如果你是一个建筑师，你会不由自主地赞美吴达的建筑，它使吴达变得美丽！”

乌达大学旧建筑的价值不仅体现在建筑意义上，还体现在城市背景中。因为有了这些建筑，这个“荒凉寂寞的地方”变成了一座高等学府的宫殿，甚至变成了一座风景如画的象牙塔。这些建筑改变的不仅仅是它们所处的山脉和水域，还有城市的历史进程。那一年，王世杰在武大教学楼落成典礼上说，“我们学校的工程只完成了一半。我们的建设不仅是物质建设，也是最伟大的精神建设。”这个词的意思是一样的。教育的使命在仁中是遥远的，建筑只是为它奠定基础。

因此，沉淀在乌达大学旧建筑中的是一所学校和一座城市的气质。“黄雉知道山川的曲折；再举一个例子，了解天地的循环。”这所学校一直与城市紧密相连，自强不息、雄心勃勃的精神与城市追求卓越的本质是一致的。乌达大学的老拱门见证了乌达大学的蓝色之路，开辟了山林，也见证了城市教育的发展和繁荣。因此，人们对这一珍贵文物的损毁深感悲痛，希望此次事故能引起有关部门的重视，并从现在起加强对武大牌楼的保护。

正如网友所说，武大老牌楼的碰撞似乎是一个意外，因为附近施工的车辆来自施工现场，这实际上是长期缺乏防护措施的结果。旧建筑隐藏在市区，在罗家山路的入口处。汽车来来去去，车辆川流不息，车辆意外碰撞的安全风险始终存在。尽管有关方面以前考虑过这一点，并考虑过采取预防措施，但由于道路条件有限，他们未能克服困难。这次事故应该是一个警钟，我们不应该因为困难而害怕我们的手和脚。不管有多难，保护文物的责任更大。

武大牌楼的保护最好是全方位的，确保万无一失。仅仅通过高度限制通道或者在拱门周围设置提示设施和标志可能是不够的。如何对其进行全面保护仍有待有关方面考虑。总之，现在弥补还不晚。经过83年的风雨，这座古老的拱门不能再失去了。

来源：荆州新闻